8月18日，有网传消息称，恒大汽车目前的工厂已经停产，目前仅生产200台新车，未来将可能被另一家汽车公司并购。对此，恒驰汽车总裁刘永灼辟谣称，工厂没有停工，也不存在被并购一事。
刘永灼表示，目前天津工厂生产正常，恒驰5量产正有条不紊推进中，供应量稳定，将确保9月份量产、10月份交付。同时，公司一直在积极引入战略投资者，有地方政府和多家实力企业对恒驰汽车表达了投资意向。
根据此前的规划，恒驰5量产版将于9月20日下线，并在10月开启首批1万辆新车的交付工作。
恒大汽车首款汽车恒驰5于今年7月正式亮相并开启预售，新车售价为17.9万元，采用纯电驱动，搭载72.8KWH磷酸铁锂电池，CLTC工况续航为602KM。恒驰官方表示，力争打造30万元以内最好的纯电SUV。
在7月20日举办的“首届恒驰节”上，恒大汽车公布了新车的预售情况，14天预售量达到3.7万辆。恒驰汽车总裁刘永灼也对恒大汽车的市场持乐观态度，称预售表现超过预期，市场反应非常好，从目前的情况来看，恒驰大卖已成定局。
8月1日，恒驰5正式开启“大定”。为了打消购车者疑虑，恒大汽车还全球首创“公证买车”政策，购车资金将被打入公证处专用账户，接受监管。同时消费者在购车后，可以在15天内申请退车、退全款。