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谁说成都车展新能源才是亮点?这几款燃油车同样值得期待

2024-06-03 15:27:37

自从新能源被确立为汽车行业发展趋势之后,每有大型车展,燃油车的风头几乎都被新能源车盖过成为行业关注的焦点。但在终端市场,燃油车依然占据着大部分份额,因此也可以看出,大多数普通消费者,他们更关注的还是燃油车。那么在即将在8月26日开幕成都车展之上又有哪些燃油新车呢?

作为宝马在国内的销量担当,新款宝马3系将在成都车展上改款上市。根据此前的申报图,新款宝马3系内外设计都将有明显变化。

中网更换为带有星幕设计的智能降阻格栅,两侧LED头灯取消了折角设计,换成全新双L形“天使眼”大灯。进入车内,新款宝马3系将配备12.3英寸的液晶仪表+14.9英寸的中控一体式悬浮屏,并内置全新的IDRIVE 8操作系统。中控区域的“鸡腿档把”,也将被替换为类似保时捷的小档把。

动力方面,新款宝马3系将继续搭载代号B48的2.0T四缸涡轮增压发动机,320和325车型的发动机功率不变。但330车型的功率将降至180KW,稍有缩水,匹配的变速箱依然为8速手自一体。

致在ZR-V将是一款为新时代年轻人而量身打造的新车,它将在8月30日正式上市。

致在ZR-V的设计并没有一味追求SUV的硬朗,而采用了名为“华服”的设计概念,意思是衣柜当中最精致的存在,是我们心中最喜欢的那一件衣服。还原到车型设计之上,用两个关键词就可以概括,分别是“迷人”与“简约”。

进入车内,ZR-V不仅采用了本田最新的家族化设计风格,而且软性材质覆盖的面积更多了。另据了解,高配车型还将搭载12个扬声器的BOSE音响,要知道即便是雅阁车主也没有这样的待遇。

当然,年轻人对驾控的要求肯定也更高,致在ZR-V将搭载与皓影同款的1.5T涡轮增压发动机,最大功率134KW,峰值扭矩240N·M。

新款途昂X将在成都车展首发,随后将在9月份上市。作为年度改款车型,新款途昂X在外观上有了明显变化,特别是前脸,原有的镀铬饰条被大幅减少,取而代之的是贯穿式LED光源。不仅将前格栅一分为二,还融入了分体式大灯之中,相比现款车型更显年轻动感。

车身侧面则可看到后视镜、轮圈、门窗饰条均采用了亮黑色装饰来凸显运动属性。车尾则与车头相呼应,也采用了贯穿式装饰,此外,新款途昂X的前后LOGO均可点亮,辨识度进一步得到加强。

车身尺寸方面,新款途昂X长宽高分别为4917/1989/1729MM,轴距为2980MM,与现款车型相比只有高度增加了10MM.动力上则会延续现款的配置,继续搭载2.0T高/低功率发动机和2.5T发动机,2.0T低/高功率发动机的最大功率分别为137KW和162KW,最大扭矩分别为320N.M和350N.M;2.5T发动机最大功率为220KW,最大扭矩为500N.M,与发动机之匹配的都是7挡湿式双离合变速箱。

即将在成都车展上市的QX55将是英菲尼迪旗下首款轿跑SUV,它也可以看作式QX50的轿跑版本,最大的不同就是采用了轿跑车型独有的溜背式造型,并且还配备了大量运动套件。

内饰则基本延续了QX50的设计,只是在配色上采用了红黑双拼,也在豪华之外增添了一丝动感。

动力上,英菲尼迪QX55将会继续搭载VC-TURBO 2.0T发动机与CVT无级变速箱的动力总成,最大功率为200KW,峰值扭矩为380N.M,高配车型还将提供四驱系统。

8月17日,MG黑标正式发布,而MG7将是搭载黑标的首款车型,在本届成都车展,MG7将对内饰进行公开。

从已经公布的外观上看,MG7很好地传承了MG的运动基因,整个车身设计十分流线,俯冲式车头、无框车门、三段式主动电动尾翼无不体现着满满的运动感。

在动力上,MG7将搭载上汽全新一代2.0T+9AT动力组合,可输出192KW峰值功率,405N.M最大扭矩,百公里加速仅为6.5秒。不仅动力强劲,MG7还将搭载同级唯一的MCDC智能可调电控悬架和E-LSD电子限滑差速器,在操控上也十分值得期待。

目前国际油价持续下跌,本月23日国内油价也将大概率迎来“五连降”,再加上针对部分车型的购置税减半政策,如果近期有购买燃油车打算的消费者,那么在本届成都车展之上不妨多多关注以上车型。