原先大众旗下有一款新车号称最美大众，当然了，这是有些夸张的成分在内的。但是当初可以和奥迪A4L进行对比，也不难看出这辆大众曾经确实是很多朋友的最爱。这款大众车型当初还配备了无框车门，大溜背，你知道什么车了吗？没错，那就是大众CC。全新的大众CC早已经发布，它的具体销量如何呢？在今年的一到十月份累计销量为15281辆。其实成绩较为一般，因为对于一辆中级车来说，大众帕萨特和迈腾太有名了，导致大众CC一直被压制，今天我们一起来体验一下大众CC，值不值得消费者来购买。
来看价格部分，大众CC的价格确实要比奥迪A4L便宜不少：24.99万元到29.98万元，这辆车子在终端有着约4万元的价格优惠，所以入门级的价格不足21万元，这样的价格你满意吗？
外观设计上来看，大众CC确实很美，和其他的大众车型也不太一样。整个车头显得气势很足，而且充满了尊贵感，大面积的进气中网配备上贯穿的镀铬饰条以及非常犀利的LED远近光大灯，颜值感很不错。而且大众CC还配备了运动包围，整个车头很低趴。
侧面来看，大众CC采用的是充满格调的设计：不规则的运动轮毂，高亮的镀铬饰条，再加上修长的车身设计，不规则的车身腰线，都营造出了很豪华的感觉。
车子的尾部设计，我们来看一下。大众CC采用的是双边共四出的镀铬排气管，一看就是运动悍将。它的尾灯呈现出双层设计，并且质感满满，此外，大众CC还原厂配备了熏黑的小尾翼，这个是碳纤维材质的。车身数据部分，大众CC是一辆非常典型的中型车，长宽高分别为：4865*1870*1459MM，轴距是2871MM，这辆车子的整备质量在1.6吨到1.7吨左右，所以这辆车子在高速状态下比较稳。当然了，和大众CC低趴的车身设计以及较低的风阻系数有着很明显的关系。
我们再来看一下大众CC的内饰设计。大众CC的内饰设计，是不是和我们想象中的不太一样呢？这款车型的内饰设计其实继承了大众的严谨设计风格，中控屏幕，行车电脑屏也都采用的是高清大屏设计，较为符合人体工程学。现在这两年，大众新车升级数字化的趋势越来越明显了，从高尔夫到大众CC都有着明显的升级，这辆大众CC自然也是。它的整个内饰呈现出尊贵，精致并且现代豪华的视觉感，它的中控台用的是不对称的贯穿式设计，并且采用了大面积的金属材质进行装饰，颜值感很不错。
这辆车子的后排空间，其实我个人觉得比较一般，这是由于它的车型设计所决定的，这也是大众CC至今销量不能快速上涨的主要原因之一。因为很多考虑购买大众CC的车主都是奶爸类型的，他们需要拖家带口，显然大众CC的后排空间不如帕萨特，也不如迈腾。
看动力系统，我们从它的车尾就已经知道这辆车的动力系统了。大众CC搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，这是EA888的发动机。我们实拍的这款车型是330TSI的，最大功率186马力，峰值扭矩320N·M，匹配的是七挡湿式双离合的变速箱。大众CC全系都是2.0T的动力系统，区分高低功版本。
其实大众CC的动力系统和帕萨特，迈腾一样，并没有太多的看点，但是爆发力还行。而且大众CC的最大扭矩起始值也被调至1500RPM，所以低速状态下有着不错的推背感。
再看这辆车型的底盘设计。它是四轮独立悬架，调教偏运动一些，所以舒适性比较的一般。
总结：大众CC是一辆高颜值的轿跑，它的外观设计我觉得还算是不错的，优惠幅度很给力。但是这辆车子至今销量不能快速上涨，其实也和它的后排空间有着很明显的关系，当然了，奥迪车的降价其实也冲击到了大众CC的销量，你觉得呢？