不知道从什么时候开始，国内掀起了一股以“动物”来命名车型的热潮，虽说这样的命名方式有些简单粗暴，但确实比较吸引人，尤其是对于年轻人来说更容易被这些有着独特名字的车型所吸引。其中，哈弗大狗算是较早以动物来命名的车型，想当初凭借这一独特名字就获得了不小热度，虽说人们刚开始有些不习惯，但随着时间流逝，大家对它的接受度也是越来越高。现如今，又有一款以“狗”来命名的车型上市了，同样让人眼前一亮，这款车型便是来自长城集团的哈弗酷狗。
单听哈弗酷狗这款车的名字，人们就能听出它是专为年轻人打造的一款车型，因为跟大家所熟悉的音乐软件齐名，所以听起来也很亲切。主打名为原野绿的车身涂装颜色，鲜艳的车身配色一眼就能让人在车流中发现它的存在。整个外观继续沿袭哈弗大狗一类的硬派设计美学，与当初公布的概念车非常相似，这种棱角分明的设计风格可能更符合男性消费者的审美要求。
前脸造型比哈弗大狗更加激进一些，整体轮廓偏扁平，贯穿式中网与两侧圆形大灯组连接在一起，将前脸造型修饰得更加扁平。圆形大灯颇具复古气息，内部镶嵌十字形日间行车灯带，同时集成了转向灯，点亮之后拥有极高辨识度。下包围造型非常粗犷，包裹大面积熏黑面板，除了为前脸增添粗犷气息以外，还可以起到更好保护前脸的作用。
哈弗酷狗的车身尺寸为4520/1875/1745MM，轴距为2710MM，单从车身尺寸来说，哈弗酷狗的表现并不算出众。但得益于粗犷的设计手法，同样营造出了强大气场，整体轮廓偏方正，平整的车身形态也不会对驾乘空间造成影响。车顶基本是纯平的，融入当下流行的悬浮式设计以后为车身增添一定时尚气息。为了丰富车身视觉效果，车身下半部分加入凹陷型面，侧裙和轮眉的造型同样很粗犷，侧裙表面还加入了一些凸起装饰，更加强化了它的硬派气质，遗憾的是配备的轮胎主打舒适性。
个人其实不是很喜欢哈弗酷狗的车尾设计，扰流板继续延长车顶视觉效果，中间位置集成了两个竖状尾灯，后挡风玻璃面积不大，只有偏窄的一条。后备箱表面加入一个“小书包”，里面放置的并不是备胎，这一设计更多起到的是丰富车尾视觉效果的作用，没什么实质性作用。竖状尾灯则分列在两侧，虽说这一设计手法比较个性，但个人觉得还是有些不协调。
哈弗酷狗的内饰并没有沿袭家族设计语言，而是加入了一些新的设计手法，整体给人的感觉比较运动年轻，同样符合当下年轻消费者的审美要求。T型中控台表面包裹了多种材质，为整个内饰设计增添一定高级感。大尺寸液晶仪表盘跟中控屏则为内饰增添相应科技感，搭载当下主流多媒体功能，对于它的便捷性大家是不需要怀疑的。
被真皮包裹的方向盘握感饱满，视觉效果和实际操控体验都还不错，因为哈弗酷狗是一个主打音乐座舱的车型。所以除了入门级车型以外，其余车型都配备了JVC音响，一共有18个喇叭，这18个扬声器分布在车身各个部位，就连前排座椅的头枕处都配备了两个音响，它还可以根据实际音效提供震动感，随时可以为用户带来一场听觉盛宴，对于平常喜欢音乐的消费者来说，真的是有很大吸引力。
前排运动一体式座椅的造型略显夸张，但是对人体也有着不错的支撑性，出色的包裹性更容易让人沉浸在实际驾控体验中。第二排座椅的乘坐空间表现同样很宽敞，坐满三个人也没什么压力。在动力方面，哈弗酷狗搭载了哈弗大狗同款1.5T发动机，并有高低两种功率，应对日常出行是没问题的。
对操控体验有更高要求的消费者则可以考虑顶配车型，毕竟它搭载有博格华纳四驱系统。而且它的售价也没有超过15万，不会给人们造成太大的经济压力。对于大部分消费者来说，选择顶配两驱潮动版车型就可以了，搭载的高功率发动机足够日常使用，而且搭载的配置也比较全面，各方面表现均衡，比较适合当作年轻人的第一款车。