toppic
当前位置: 首页> 经典> 市区代步,买纯电动车还是买插电混动?很多人都忽视了这个关键点

市区代步,买纯电动车还是买插电混动?很多人都忽视了这个关键点

2024-09-21 15:49:55

如今,在新能源车大行其道的当下,越来越多人买车时都已经默认把燃油车排除开外了。尤其是对于那些用途仅限于市区通勤的朋友来说,如今这个油价,选择燃油车无疑更是最没有性价比的方案。所以,“绿牌”成为了这部分人群选车的最低标准。

那么问题来了,目前能上绿牌的新能源车型市面上数不胜数,而且还包含了两大类别,一种是完全不需要加油的纯电动汽车,另一种则是近年来同样处在热门位置的插电式混合动力车型。那么,这两种车型该怎么选呢?其实很多人都是一知半解,而在选车时往往忽略了很多关键点。今天,我们就来为大家简单梳理一下这个选车思路。

为了更方便对比,我们选出了两款目前市场上相对比较热门的车型进行对比,分别是欧拉好猫和吉利帝豪L雷神HI·P,这两款车在价格方面略有重合,但值得注意的是,纯电车型的定价要略高一些,就拿这两台车来说,欧拉好猫的入门价格在14.1万,而帝豪L雷神HI·P入门仅需12.98万,中间这1万多元的差价,还是比较显眼的。

首先,聊续航。对于市区通勤来说,其实大多数用户对这方面并不敏感,因为日常通勤的距离并不远,所以无论是哪种类型都不会有续航焦虑。但是,续航就像口袋里的钱,可以不用,但用的时候不能没有。在这方面,纯电动车明显就有些劣势了,以欧拉好猫为例,全系只有400KM和500KM两个版本,而现在这个天气,随便开开空调,续航八折就是非常正常的表现。

相比之下,不用依赖纯电的插混车型,在续航这方面则没有这种焦虑,理论上来说,即便没电的情况下,也可以完全当做油车来开,无非是油耗表现会略高一些。但是,至少不影响通勤。而在官方数据下,这台吉利帝豪L雷神HI·P在满电情况下,最大续航可达1300KM,亏电油耗为3.8L/100KM,即使是纯电模式下,也可以有100KM的续航。

当然,凡事自然都有两面性。插混车型虽然在续航方面优势明显,但是在整体使用体验上,却未必有纯电动车更好。就比如舒适性和动力表现方面,纯电动车由于结构更简单,所以无论是满电还是亏电状态下,动力表现都几乎始终如一。

相比之下,插混车型有电和没电时则判若两车。此外,在降噪体验方面,纯电车型由于没有内燃机,比起插混车型也要略好一点。在这些方面,很多人在选车时都想不到,买回家实际开才发现优缺点。

至于用车成本方面,两台车其实都不高。当然,这个“不高”的标准是针对燃油车来说的,如果非要对比个高下,那必然还是纯电动车使用成本更低。

除了日常充电,一次最多几十元,一周假设充两次每个月也就300-400元,这都算使用频率很高的标准了。如果是插电混动车型,则会略高一些,别的不说,加一次油成本就上去了,二者差异还是比较明显的。

结语:综合来看,虽然都为“新能源”,但是纯电车型和插电混动车型其实还是差异不小的。无论是在续航、舒适性、动力表现和用车成本方面,都有比较明显的优劣势。那么,问题来了,如果让你选,你会选哪种呢?


友情链接