据乘联会发布的最新数据显示，7月乘用车市场销量达到了181.8万辆，实现了同比20.4%的增长。其中，MPV销量为8.3万辆，同比下滑4.4%，相比轿车和SUV，MPV是7月份唯一同比下滑的细分车型市场。从7月MPV排行榜来看，前5名中只有两款车型月销过万，下面一起来看看7月最受欢迎的五款MPV车型销量及其排名情况。
佳辰是五菱银标旗下首款7座家用车，于今年6月上市，7月销量就达4894辆，成功杀进了榜单前五。佳辰之所以有这样的表现，是因为它能让全家三代皆大欢喜，其长宽高分别为4785/1820/1760 MM，轴距达到2760MM，为车内创造了更宽适的行车空间。同时，第三排座椅可以4/6比例放倒或整体向前翻折，即可在4-7座之间灵活变换，后备厢空间最大可扩展至1177L，满足家庭出行或运载货物等不同的使用场景。
不仅如此，考虑了中国多人口家庭用户在日常出游乃至工作场景的审美需求，提供了温馨纯白、浪漫雅灰、天真梦蓝、微光暖金等四款车色。同时，还发力智能用车体验，配备全液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏，并搭载LING OS灵犀系统，以及360°高清全景影像、倒车雷达、电子手刹、多功能方向盘等多项辅助驾驶配置。动力方面，有1.5L和1.5T两款发动机可选，百公里油耗低至7.2L。
7月，传祺M8销量为6393辆，排名第四位。作为广汽传祺旗下一款中大型MPV，传祺M8的各方面表现较为均衡，外观突破了传统MPV的臃肿造型，变得宜家宜商。其长宽高分别为5089/1884/1822 MM，轴距达到了3000MM。
配置方面，有分段式电动天窗、双侧电动门、电动后备厢、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、真皮方向盘、后排小桌板、后排独立空调、车内PM2.5过滤装置、全速自适应巡航、360°全景影像等配置，可以说是一应俱全。动力方面，搭载2.0T发动机，最大功率185KW，最大扭矩390N•M，匹配的是爱信8AT变速箱，官方百公里油耗8.3L。
作为广汽丰田首款国产中大型MPV车型，赛那在7月份继续保持着不错的表现，销量为6820辆，位居第三位。虽然和别克GL8都是30万级别的中大型MPV，但相比别克GL8，赛那在造型方面更加动感。其长宽高分别为5165/1995/1765（1785） MM，轴距为3060MM，非常接近别克GL8的水平，甚至在车身宽度上还要更具优势。
同时，拥有不俗的舒适性表现，比如第二排电动调节座椅带电动腿托、加热通风等功能。最重要的是，全系搭载2.5L自然吸气四缸发动机与电动机组成的混动系统，匹配E-CVT无级变速箱，最大功率192PS，峰值扭矩为238N·M，可媲美多数合资2.0T发动机。这套混动系统不仅动力强，关键还省油，NEDC综合油耗为5.3L/100KM，打破了消费者对中大型MPV高油耗的偏见。
作为万年老二的别克GL8，在7月销量为10138辆。如果说五菱宏光是平民MPV市场的典型代表，那别克GL8就是中高端MPV市场的霸主。在国内的汽车市场中，畅销20余年的车型并不多见，而别克GL8历经五次迭代，在国内MPV市场经久不衰。
别克GL8的成功在于抓住了国人喜好，相比前几代车型的稳重大气商务范，如今别克GL8的外观变得越来越时尚精致，并提供四座、六座、七座三种座椅布局，不仅适合公商务接待，也是许多人家庭出游的首选。此前GL8最大的诟病在于油耗偏高，但当它换装9AT变速箱并加入48V轻混系统后，其油耗相比此前有明显改善，再加上美式豪华大空间、丰富领先的科技配置等优势赢得了市场认可。
夺得7月MPV市场销冠的还是五菱宏光，7月销量为13799辆，与去年相比有着28.4%的大幅度下滑。从成绩上看虽然不如往昔，但是对于消费者而言，它依然是性价比很高的选择。五菱品牌在国内面包车市场深耕多年，宏光车型出现之前，五菱之光、五菱荣光以及五菱荣光加长版都有不错口碑，而五菱宏光诞生后，直接将五菱品牌推向巅峰。
相比同级其它车型，五菱宏光凭借偏向乘用的外观造型，吸引了一大批商贩眼球，这种可商用、可乘用的全面表现，也使得商贩对五菱宏光青睐有加。内饰比较务实，空间表现很不错，车内储物空间也非常多。同时在做工上更加细致，而且搭载的1.5L直列四缸自然吸气发动机，技术成熟可靠，动力输出稳定，让消费者对五菱品牌格外信赖。
从7月MPV的销量来看，与轿车和SUV市场相比，MPV整体市场的表现并不理想，但值得关注的是，在三孩政策以及品牌向上的带动下，中高端MPV市场已实现新的发展，今年不少自主品牌还推出了多款新能源高端MPV车型，比如腾势D9、岚图梦想家等车型。接下来车叔将会持续关注其它销量情况，敬请期待。