7月20日，BMW在华第七个零件配送中心――宁波零件配送中心正式开业。作为BMW在华第二个“绿色库房”， 体现了BMW在可持续发展方面的坚定决心。正式投入运营后，宁波零件配送中心将成为BMW在华最大的零件仓库，承担全国81家经销店的售后零件供应业务，惠及全国百万车主，进一步完善BMW在中国本土化物流网络，以实际行动贯彻“家在中国”的发展目标。
宁波零件配送中心是继合肥零件配送中心之后，BMW在中国市场中第一个以更高环保标准――LEED（LEADERSHIP IN ENERGY AND ENVIRONMENTAL DESIGN能源与环境设计先锋）银级标准建造的零件仓库。从建设之初，便进行了节水、节能等方面的精心设计和考量：通过屋面雨水收集系统，雨水在仓库顶部被回收，储存在专门设置的水箱内，用于BMW所在的6栋仓库建筑的室内冲洗、室外灌溉及消防应急，预计每年将节省4,594立方米以上的用水量，真正做到100%的室外节水和75.8%以上的室内节水。在节能方面，所有建筑使用LED照明，确保高发光效率和低照明功率密度。仓库内部照明采用区域控制和定时控制结合的方式，控制根据不同工作区域，及使用时间需求进行编程控制。自然采光的设计和动作感应LED照明系统的使用，显著降低了能源消耗，极大地减轻了仓储运营所产生的碳足迹。BMW已在国际零件运输中更多采用中欧班列的铁路运输，并计划在未来将更多新能源卡车引入本地物流配送资源中。
通过绿色仓储、绿色零件运输与包装、零件回收再利用等一系列售后可持续举措，BMW努力成为再利用、再循环和再制造在中国的行业领先。
在零件运输方面，BMW致力于将售后零件物流环节的运输距离降到最低――通过循环配送路径规划方式，将运输距离、时效、有效载荷、车辆等因素纳入综合考量，向特定范围内的经销商进行配送。宁波零件配送中心将能够提供50%覆盖经销商当日达、浙江省内全部经销商次日达的物流服务。不仅如此，BMW未来将会持续提升零件供应的本地化程度，以减少国际运输的需求，精细化服务本地车主。
在仓储管理方面，顺应新数字化物流行业的升级需求，从入库到出库，从信息流到物流，每一个工作流，每一个细节都做了严格的认证和分析。BMW运用了行业领先的VNA（VERY NARROW AISLE超窄通道技术）等解决方案，确保仓库内各个零部件能够更加准确地运送到不同的定点仓储区域。精细化的分发及仓储，在确保运转效率的同时，也保证了零件的存放安全。自动传输系统的使用，让BMW宁波零件配送中心在前期多种备选布置方案中，实现了最少触碰次数、最短零件移动距离和最快出库速度，进一步达成了高效运作的目标。宁波零件配送中心投入运营后，也将成为BMW在国内最大的零件仓库，有效物流面积达到63,000平方米，业务量占到全国的18%，深度服务浙江省的经销商与客户，为未来BMW继续深耕中国本土化物流网络布局提供了更多可能性。自此，BMW在全国将共有7个零件配送中心，总零件仓储面积将达到36万平米。
责任是前行的动力，为企业可持续发展注入源源不断的活力。作为一个对可持续未来负有责任的品牌，BMW希望将绿色、便捷和愉悦的服务传递给更多消费者，与客户共同践行社会责任，创造更加可持续的美好生活。