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三轮车有这样的一种车型，它是中和电动篷车和货运三轮车的产品，学名被称作休闲三轮车，但由于它常被用于接娃，所以，大家又称它为接娃电动车，在8月电动车行业销售旺季，目标人群为老年人和宝妈们的接娃电动车，也纷纷开启价格战，用下调价格来获得旺季中更好的市场份额，下面就来看看，4款降价幅度不低于1000元的接娃电动三轮车吧。
该车是雅迪推出的一款亲子款接娃电动车，车辆符合新国标，3C认证，可以上牌，能够上路，车辆设计分体式3鞍座，可以轻松承载3人出行，车辆前脸配置具有雅迪基因的LED大灯，光源集中，保障出行安全，车辆整体结构简单，配置前后座椅是可随意变换隐藏设计，配置带锁储物篮，可放置物品，满足日常买菜购物需求，车辆还有LED液晶仪表盘，高弹海绵座椅配置。
在动力方面，配置650W差速电机，最高时速24公里/小时，最高爬坡30°，内置60V20AH电池，可续航80~100公里，此外，车辆还有前碟后鼓，前液压后弹簧减震等配置。而这款车作为雅迪接娃电动三轮车的老款车型，在迭代更新的新产品以及8月价格战的影响，车辆价格有较大幅度下降，发布价格5599元，现在下探至4599元，是雅迪休闲三轮车下跌之最。
该车是爱玛推出的一款新款接娃电动三轮车，车辆车身小巧，结构简单，采用两排座椅，可承载2人出行，座椅是用高密度海绵材质坐垫，柔软舒适，适合老年人，除了载人，车辆还有前高碳钢材质车篮，41L后置储物篮，满足日常买菜购物用车需求。
在动力方面，整车配置500W差速电机，12管控制器，澎湃动力，稳定输出，还有防溜坡安全设计，上坡不担心溜车问题，车辆配置60V20AH电池，综合续航80~100公里，此外，还有前后鼓刹制动系统，液压减震。该车虽然是新车，但车辆无论是在电机、制动等方面一般，刚开始定价偏高，所以在价格战中，降价幅度也较大，发布价格5388元，现在多地促销价格4188元左右。
金彭是三轮车的头部品牌，接娃电动三轮车这样的休闲三轮车，它也早早布局，这款V1车型，和第一款的雅迪乐酷结构相似，采用分体式三鞍座设计，可以3人同乘，前后滑动座椅，随时可以收缩，根据出行情况自由切换，此外，这款车借鉴踏板摩托车设计理念的刹车，同心度高，稳定性好，刹车灵敏，三轮也有较高的安全性。
动力方面，整车搭载350W18齿差速正弦波电机，9管正弦波控制器，内置48V32AH电池，续航达70~80公里，此外，车辆配置ABS电子刹车，防溜坡，关键时候能辅助刹车，并且，车辆还有曲面大屏，液压减震，但即便如此，该车在8月降价幅度，还是金彭接娃三轮车最大的，车辆发布价格5699元，现在定价4599元。
这是在这4款车中，降价幅度最高的，虽然凤凰是老品牌，但在电动车产品中，该品牌的品牌附加值并不高，先来看车辆，该车和上面的第一款和第三款造型是异曲同工，采用折叠式分体3鞍座设计，可承载3人共同出行，配置前后置物筐，买菜出行很实用，采用铝合金轮毂，真空防刺轮胎，畅快骑行。
动力方面，整车搭载500W高性能电机，动力十足，稳定耐用，可以有效防止侧翻，轻松上下坡，内置60V20AH锂电池，续航可达80公里，此外，车辆前轮采用涨闸设计，后轮鼓刹，配置前后液压减震，拥有基本的安全和舒适性。但即便车辆综合表现不差，但由于品牌附加值较差，顶不住各大品牌的“厮杀围剿”，只能降价竞争，车辆发布价格4879元，现在多地拿车价格3479元左右。
以上4款接娃电动三轮车是各大品牌为了在8月销售旺季，实施的用“降价换市场”的策略，而这4款车，是在这类车型中，降价幅度较大，基本都是各品牌之最，均降价超1000元，尤其是最后一款凤凰凤酷达到1400元，如果选择低配车型，只需要2000元就能获得一辆电动三轮车，价格还是比较实惠，不过，小行家还是要提醒，对于使用这类车，不要盲目“捡漏”，虽然上面车型都有相关资质，但一定要了解本地是否允许三轮车上路，才做出选择。
那么，对于上面4款降价幅度较大的接娃电动三轮车，您觉得哪个值得入手？哪一款还应该再降一降呢？欢迎大家评论交流。