随着年轻消费者的崛起，一直坚持走年轻化路线的名爵，开始在新的竞争环境中瞄准更加高端化和个性化的市场。
对于名爵而言，黑标的标签是“极致”。这个“极致”将体现在颜值、性能和体验上。名爵希望在同级燃油车中打造具有综合竞争实力的产品系列。同时，由于名爵本身具备运动基因，推出黑标并非改变固有的运动时尚潮流的品牌特质，而是要让黑标在产品运动属性上有更加优异的表现。
外观方面，MG7采用轿跑设计，车顶在A柱末端便开始下滑，最终与车尾形成非常优雅的溜背式造型，豹跃肩线以及饱满的肩部形面，体现出既有行政轿车的豪华与优雅，也有性能跑车的动感与时尚，将英式优雅演绎到了极致。
车身颜色则选择英系品牌捷豹、宾利等同样使用过的翡冷翠色，赛车绿是很有英伦基因的颜色，这也与MG的英系基因不谋而合。
车身侧面，新车采用无边框车门设计，没有了车门边框的阻隔，打开后的门板形态更显轻盈舒展。双五辐式造型轮毂内置红色制动卡钳。尺寸方面，新车的长宽高分别为4884*1889*1447MM，轴距为2778MM。
尾部方面，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，并且在左右两侧加入了对勾样式的发光单元，点亮后拥有不错的辨识度。新车的其中一大亮点便是采用了三段式主动电动尾翼，在日常驾驶过程中，尾翼收纳于掀背尾门内，轻微上挑的鸭尾可以满足一般速度下的气动需求；当速度大于100KM/H时，尾翼自动上升打开，能够提供更稳定的空气动力表现。
内饰方面，平底式方向盘采用打孔真皮包裹，配合启动按键、桶形座椅以及驾驶模式按键等设计，将车内的运动感烘托到位，还配备了14个扬声器的BOSE音响、全景天窗等豪华配置。
智能化方面，根据了解车内搭载33英寸一体式显示屏，并配备高通骁龙8155芯片，拥有AR HUD、自主泊车等功能，这在同级中并不多见。
动力方面，MG7搭载了上汽全新一代动力组合2.0T+9AT，最大功率192KW（261马力），峰值扭矩405NM，0-100KM/H加速时间为6.5秒。新车采用了VGT可变截面涡轮增压技术，可通过改变排气入口的横切面积改变涡轮的特性，全速域快速响应。低转速下，缩小截面，提高空气流速，涡轮迟滞更轻微，有利于涡轮转速提升，提高增压效率；高转速下，增大截面，降低排气阻力，获得更大的动力输出。
值得一提的是，MG7匹配了9AT自动变速箱以及E-LSD电子限滑差速器，这在同级车中很少见，能让驾驶更平顺，全面提升车辆在复杂路面上的安全性能，大幅提升汽车的脱困性能，同时还可有效抑制汽车横摆，提高过弯速度。另外新车还将配备MCDC智能可调电控悬架系统，通过电磁阀调节悬架的软硬。
全文总结：一直以来，MG品牌都主打运动、年轻潮流的品牌调性。作为名爵汽车旗下的中型轿车，MG7此前已经退市多年，如今作为黑标序列下的首款旗舰车型卷土重来，MG7再次将品牌一直以来的运动基因贯彻到底。而在延续“运动基因”属性之外，MG7搭配了更多潮流元素，且将性能展现到极致，通过优秀的造型能力和强大的性能满足年轻人对轿跑车型的追求。“黑化”后的MG，正走向更年轻、更运动、更潮流。