当前，氢能和自动驾驶技术都是汽车行业变革的主要推动力，这已经成为全球共识。而两者的结合，能引发一加一大于二的想象空间，是难得的创新机遇。近日，深圳智氢实业有限公司（以下简称智氢实业）宣布与物流重卡领域的无人驾驶公司斯年智驾达成战略合作，正是把握这一机遇的典型体现。双方的合作，面向港口这一代表性的场景，将氢能与自动驾驶技术充分结合，共同打造绿色、安全、高效的物流运输解决方案。
在双碳目标指引下，氢能已经成为我国工业产业绿色升级的重要途径。今年3月，国家发展改革委、国家能源局联合印发了《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》，为氢能产业发展指明了方向。在国家引导，企业布局，投资火热的基础上，氢能产业蓬勃发展。对于汽车行业而言，氢能被认为是终极零碳的能源解决方案，也是诸多车企重点研发投入的领域。氢能涉及的产业链十分复杂，特别是在储运等环节，技术和成本等方面需要攻克的难点较多，因此短时间来看，氢能在乘用车领域的大规模市场化应用尚需时日；而在物流重卡领域，则具备较好的产业化条件，风口期已经到来。寻找适宜的应用场景，是推动氢能产业落地的重要一步。
另一方面，自动驾驶技术，也是汽车行业公认的趋势。在乘用车领域，自动驾驶技术的应用，已经接近于L3级的水平，但是在法律法规的限制下，主要还是以L2的形态量产。而且复杂的道路条件，带来了很多技术突破的难点。而针对港口矿山等特定场景，道路相对封闭，车辆行驶路线比较简单，交叉干扰少，无人驾驶技术更加易于落地，是L4级自动驾驶技术的重要突破口。此次智氢实业与斯年智驾的合作，有望在这一领域起到结合与示范作用。
截至2020年底，我国国际海运量已占全球海运量的1/3，港口吞吐量和港口规模已经稳居世界第一。港口物流运输采取无人驾驶技术，必将大幅提高效率，降低安全风险。该技术还可以从港口的短距离接驳，向工厂、城市配送等领域发展。据悉，斯年智驾正是一家在该领域实现商业落地的无人驾驶公司，在港口行业处于领军地位，主要为港口运输提供车端-云端一体化无人驾驶系统。该公司由原百度无人车科学家何贝博士担任CEO，核心团队在物流重卡无人驾驶行业有资深从业经验和领导能力。近两年，已经先后在宁波、唐山、珠海等港口部署无人驾驶集卡商业运营，在商业落地的速度上领先。
而智氢实业主要致力于打造氢能重卡运营平台，拥有强大的股东背景和商业开拓能力，目前已经构建了围绕卡车的全服务场景：覆盖从前端集采、定制，到多类租赁、服务（包括运输、供应链管理及服务）、车后（维修、零配件、耗材）、车辆处置等，对车辆、司机、客户的管理及运营等各方面。在发展过程中，智氢实业不断参股上下游企业，增加对核心技术的掌控能力。在业务场景上，智氢实业也将港口视为主要业务突破口。搭载无人驾驶技术的氢能重卡，在港口批量运营，将具备显而易见的成本优势。
此次智氢实业与斯年智驾达成战略合作后，双方将联合研发具备无人驾驶能力的氢能重卡。此举将进一步强化智氢实业核心技术实现能力与核心资源整合能力，也为斯年智驾提供了更多商业实践的空间。同时，两者的合作，加快了创新技术落地的速度，扩展了港口物流的生态圈，将成为汽车新技术整合应用的典型案例。