东风标致新408轿车正式上市，这次就推出三款车型，全系配备1.6T+爱信6AT，售价区间10.57万元-12.17万元。为什么角师傅说408要“一卷到底”？你要知道老款408 1.6T起售价都超过了13万元，当年12万元只能买个1.2T三缸机。先不说配置对比如何？新408没有沿用三缸机就是一种营销上的突破，你们觉得呢？
新标致408的外观设计视觉感更加激进与运动，尤其两侧獠牙式日行灯让其前脸拥有极高的辨识度，同时这种设计目前也在被魔方，你觉得还有哪些车拥有这样的风格呢？欢迎写在评论区中。还有一点，新标致408的车标换了，它使用了标致最新的狮标LOGO，也是目前标致在中国首款采用新狮标的产品。
新车尺寸方面，长宽高分别为4750/1820/1488MM，轴距为2730MM。由于是中期改款车型，尺寸没有改动。对于消费者而言，他们要做的就是能不能认可新的外观设计。
新车内饰也变了，中控屏尺寸变大了，而且也用上了数字液晶屏，车机系统也升级到了最新BLUE-I 3.0智能网联系统，平时用车影音娱乐更便捷，自带高德导航可以摆脱手机支架，至少没有落后于同级对手。不过，原先电子排挡换成了机械排挡，角师傅个人感觉略显遗憾。
由于是中期改款，动力系统未做调整，还是之前的1.6T+爱信6AT的组合。不过，新款408没有推出1.2T三缸机动力，也算是顺应了中国消费者的需求，不然更没有消费者愿意买单。当然，他们还将1.6T的入门裸车价压至不到11万元，也算是重新定义了紧凑级合资轿车市场指导价。
就三款配置其实很好选。有一说一，这回新款408还是厚道的，入门版就把被动安全做得很足，而且价格相比老款还便宜了1.4万元。如果你对配置需求不高，入门版其实足够代步使用。当然，既然10多万都花了，何不一步到位，况且顶配车型与入门版价格差为1.6万元，13万多便可落地开回家，这价格雷凌（卡罗拉）也就买个1.2T三缸顶配，或者双擎的低配。对此，你们还有何想法也欢迎在评论区中留言。