20万预算，想入手丰田凯美瑞，推荐吗？这是最近车魔王在后台看到的一条粉丝咨询。根据乘联会最新的销量数据显示，10月份轿车销量排行榜中，凯美瑞已经跃升到第四名，单月销量达25285辆，同比增长了45.2%，将一直以来的竞争对手本田雅阁拉下马来。俗话说，得B级车者得天下，看的出来，凯美瑞在市场中的受欢迎程度。那么，借由咱们这位粉丝的提问，今天我们就来详细解读下2021款丰田凯美瑞，在一众竞争对手中，到底值不值得购买呢？
今年年初，新款的凯美瑞正式宣布上市，共计有2种外观、3种不同动力的10款车型，官方指导价在17.98万—26.98万元。作为中期改款车型，凯美瑞在外观、内饰及配置方面均有着不同程度的升级。
新款的凯美瑞依旧延续了家族化的设计思路，保留了两套外观风格，其中普通版前脸格栅采用横向贯穿式设计，整体视觉效果得到拉伸。而运动版采用分体式的前脸设计，造型更为夸张。可以说一款偏向商务沉稳，一款更偏运动时尚，满足了不同消费者的审美诉求。
从侧面来看，普通版和运动版倒是没太大区分，只是运动版车型采用了悬浮式的车顶设计，看上去也更加运动。当然，这一招在目前愈加年轻化的市场中还是有一定的吸引力。在车身尺寸方面，凯美瑞长宽高分别为4885*1840*1455MM，轴距为2825MM。
而在车尾部分，能明显看出两种不同风格的设计，运动版车型不仅在两侧尾灯下方增加了“泪痕式”的点缀处理，而且双边共四出的排气也进一步增强了力量感。仅从凯美瑞的双外观设计来说，相比于同级别对手，确实棋高一招。
内饰部分，凯美瑞也朝着年轻化的思路进行了升级。不仅换装了全新10.1英寸的中控屏幕，而且内部功能也进行了一定的升级，比如智能语音交互、高德地图、百度CARLIFE及车载微信等等，当然还支持OTA的在线升级。在我们之前的实际体验中，通过手机扫码就可以接发微信消息，还可以进行语音通话，提高了行车的便利性。
而在设计层面，凯美瑞倒是保持了老款的设计风格，中控台四周有软质材料的包裹，并辅以木纹饰板的装饰，符合目前的主流设计风格。不过，从实际视觉效果来看，凯美瑞的内部装饰元素相对较多，尤其中控屏下方的空调操作区域相对比较复杂，实际操作需要一段时间的适应。
在科技配置上，新款凯美瑞搭载有远程操作功能，像是空调开启、找车、锁车等功能均可经远程控制。而在安全配置上，丰田的TSS智能安全系统也进行了一定程度的升级，其中全速域跟车功能更贴近实际驾驶体验，0-30KM/H的速度范围内均可自动走停。此外，弯道控制系统及应急转向辅助均有配备。
动力部分，凯美瑞共搭载有2.0L、2.5L以及2.5L混动三种动力系统，其中2.0L发动机，最大马力178匹，峰值扭矩210N·M，与之匹配的是模拟10挡的CVT无级变速箱。而2.5L动力的最大功率有209马力，并搭配8AT变速箱。2.5L混动车型最大功率为178马力，搭配的是E-CVT无级变速箱。从实际驾驶来看，如果预算充足，建议选择2.5L双擎动力，无论是加速体验还是舒适程度均更为优秀。
综合新款凯美瑞产品力来看，其各方面表现的相对比较均衡，这一点从车主后期用车反馈及其保值率上都能窥见。在笔者看来，这也是凯美瑞销量跃升的主要原因。那么，我们再回到文章开头的问题，在目前的B级车市场中，凯美瑞确实是一个不错的选择，如果手握20万预算，不妨试驾体验一番。