日前，市民胡先生向“帮侬忙”反映，购买的保时捷卡宴车刚开没多久，转速表就出现大问题：“车子才行驶到第13天，转速表就‘爆表’了。后来一检测，车辆存在驾驶安全隐患。现在开又不敢开、换又换不了、退又不能退，整整一个多月了，只能放在那里当摆设，这100多万元花得真是太胸闷了！”
今年9月，胡先生以公司名义，在沪青平公路2599号上海楚驰汽车销售有限公司购买了一辆保时捷卡宴2019款汽车，9月23日支付全款108万元，9月29日提车。然而，车子没开多久，就遇上了麻烦：10月11日，转速表突然“爆表”，不管车子开多少时速，转速表都会“直奔”8000转。
这下子，胡先生很是心慌，根本不敢再继续开这辆新车。“我查了一下，转速表能客观真实反映发动机的功效及运转参数，如果长时间处于这样的高转速，会对车辆造成较大损伤，存在严重的驾驶风险。”
胡先生告诉记者，当初买车时，销售人员曾经告知，车辆出厂后，由于在运输过程中发生磕碰，右后车尾灯曾更换过。“当时他们再三向我声明，除这一处外力损伤外，车辆不存在任何故障。由于急着提车，我也就勉强接受了。但万万没想到，出了问题后，我找到专业机构检测，工作人员告诉我，车辆竟然存在多处故障。”
胡先生向记者出示了上海普陀保时捷中心于10月30日提供的《车辆检测报告》，上面显示：加速时加速指针有卡滞现象，车速和转速不符，驾驶时存在安全隐患。
在向上海楚驰汽车销售有限公司销售人员反映相关问题后，胡先生提出两种解决方案：一是换车，二是退车。但经过多次协商，始终没有结果。“他们不肯退也不肯换，给我的发票还是四川成都一家4S店的，还让我自己找4S店处理。”胡先生说。
记者与上海楚驰汽车销售有限公司销售人员李女士取得联系。针对发票问题，对方解释称，上海楚驰汽车销售有限公司属于二级经销商，作为服务商有销售资格但不能开具车辆销售发票。“车辆销售需要4S店开具发票，我们只能开具汽车装潢、服务类等发票。”
李女士表示，接到胡先生投诉后，公司立即联系了成都的这家4S店，对方同意立刻发配件过来，两三天就能修好，可胡先生坚持“退换车辆”，而现行的法规是《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，胡先生以公司名义购车，不符合汽车“三包”的退换要求。“车辆虽不能退换，但满足‘三包’的维修条件，我们和4S店协商后已给出解决方案：一是免费维修，二是对车辆软件升级，三是补一个点的差价。同时，考虑到客户对质量的担忧，再给车辆延保一年。我们都是按照正常程序在走的，车辆所有证件也都是齐全的，胡先生这边我们也一直在跟他沟通。”
对于销售方给出的方案，胡先生表示无法接受。他认为，购车合同上第八条写得清清楚楚：如果车子有质量问题，甲方全额退还款。“谁愿意自己新车上的配件被人换来换去？万一反复修就是修不好，又该怎么办？”
而对于合同上这条手写补充条款，李女士表示，这是在提车前为了打消胡先生对车子质量的顾虑才加上的，9月29日提车当天，胡先生签了一张车辆交接确认单，那就相当于他确认是没有问题的。
胡先生认为，销售人员的这种说法，完全是在推卸责任。“签交接单时，根本没有人告知合同上的手写条款会同时失效，并且手写条款中也没有注明有效时间是在提车之前。”
花了100多万元买来的新车“不能开”“不敢开”，一个多月来胡先生又愁又怨。他希望，车辆销售方能够信守承诺，拿出最起码的担当来，依照合同办事，或是换车或是退车，或是给到一个双方都能接受的合理解决方案，切实保障消费者的合法权益。