在百万级这个价位中挑选一辆豪华品牌的SUV，90%的人选择基本上都会是宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE这几款车型。但是，如果说让你挑选出一辆超豪华品牌的运动百万级SUV，那么我相信，卡宴才是最合适的选择。
提起卡宴这款车，大多数车迷朋友应该都很熟悉。它虽然不是保时捷家族的灵魂产品，但是却毫无疑问的成为了保时捷品牌的销量担当。正是因为当年的SUV大热，所以保时捷趁机推出了卡宴进而大红大紫，才让人们认识了保时捷这个主打运动的超豪华品牌。这也就不奇怪为什么业界会传出：“卡宴负责赚钱养家，911负责貌美如花”的说法了。
从时间轴来看，这一代的卡宴发布销售也已多年，为了能够继续担任“赚钱养家”的重任，它的新款也即将到来。据网友爆料，目前中期改款的新卡宴已经开始了路试，让我们看看新卡宴的具体产品力如何？
通过谍照来看，此次路试的中期改款卡宴并没有太多的遮挡，不过参考此前流出的多个谍照版本，不排除此次路试的车型是特意采用现款外观套件进行伪装的可能性。但就整体轮廓来看，新款卡宴应该是不会有太夸张的变化，毕竟前几代卡宴的变化幅度也都不大。
但是如果仔细去看的话，还是能发现这辆车与现款卡宴的区别。首先就是前保险杠部分有些许的变化，进气口的位置上移了一些，而且两个大灯的尺寸好像也有所调整。不过，如果你并不是很熟悉现款卡宴的话，可能根本看不出来。
来到侧面，路试车辆的侧面与现款也是基本一样，依旧是圆润的线条、相对低矮的车身，搭配上这个相比之下，尾部有可能会是新款卡宴变化最大的地方。首先，变化来自尾灯组。虽然现款卡宴的尾灯也同样采用了贯穿式LED尾灯，但新款似乎在灯组内部结构上进行了一些调整，造型分明，辨识度也更高。而且，车牌照的位置似乎也有了一定上移，搭配上双边宽大的方向排气，运动感依旧。整体来看，如果此次路试车辆就是新款卡宴的最终外观版本，那么改变确实是可以说微乎其微。也难怪网友调侃道：当保时捷的外观设计师真的很轻松。
结语：调侃归调侃，对于一款成功的车型来说，设计师所肩负的压力也并非我们普通人能想象的，既要保证品牌经典元素的传承、又要有所创新，同时还要让消费者能够接受新变化，这是不容易的。如果从这个思路来看，保时捷的外观设计师可以算是非常出色了吧？