起初，长安福特旗下的中型轿车蒙迪欧，有着很好的市场表现，但随着中型车市场竞争日趋激烈，蒙迪欧也开始慢慢掉了队。其实蒙迪欧的各种表现在同级车中还是可圈可点的，包括它的设计、空间、性能表现等，而且这款车型在后期使用中的成本也并非如同级一些车型一样贵得离谱。今天，我们就围绕蒙迪欧的后期使用进行简单的介绍。
以目前在售的2020款车型为例，蒙迪欧搭载了1.5T或2.0T两款四缸发动机，1.5T车型的最大功率为134KW，最大扭矩为243N·M，2.0T车型的最大功率为152KW，最大扭矩为354N·M，均匹配6挡自动变速器，从数据上看，蒙迪欧的表现还是可圈可点，唯一不那么令人满意的就是6挡自动变速器，毕竟现在8AT 已经成为了主流的变速器。不过，在实际驾驶过程中，这台变速器并没有太拖后腿，与发动机的匹配也算比较好，整体的平顺性也还是不错的。
在隔音方面，以2020款ECOBOOST 200时尚型（2.0T 发动机）为例，低速状态下的表现较为出色，较为安静，但是随着车速的增加，路面噪音以及风噪显现出来，在120KM/H车速状态下的表现与同级别车相比并不是太理想；燃油经济性方面，该车的NEDC综合油耗为7.9L/100KM，实际使用中会略有增加，但综合起来，控制在10L/100KM 以内还是没有太大问题的。
保养方面，按照车辆保养手册的建议，该车的首保为5000公里，此后每10000公里保养一次，其中空气滤芯每2万公里更换一次，火花塞每6万公里更换一次（这一点还是值得称赞的，很多中型车厂商建议2万公里更换一次，有点暴殄天物）。根据计算，小保养一次的成本约714元，11.5万公里后因需更换刹车油、火花塞、防冻液，保养成本达到最高，约为2039元，而6万公里保养总费用为5554元。
总的来看，蒙迪欧的保养费用相对来说还是很低的，并且也很皮实耐用。目前这款车有4款车型在售，价格区间为19.28万-22.68万元。