无可否认，2021年真的是一个MPV大热年，当然，这多多少少和最新的政策有关，MPV市场潜力很大，但还需要时间。在刚刚开幕的2021广州车展上，有更新MPV的，有推出全新车型，甚至是概念MPV的。
今年的广州车展上，岚图汽车带来了第二款车型，定位于大型纯电豪华MPV——梦想家，官方对标的车型是丰田埃尔法，车展上亮相了四座版本。
外观双色车身和密辐式轮毂成为豪华车的“标配”，内饰除了蓝白配色，还镶了金边，包括氛围灯、小米电视、座椅按摩等功能，稍一对比就是汽配城风格。动力上除了纯电还会有增程版，明年上市。
2021年恰逢广汽本田奥德赛改款，新车亮相于广州车展，但新车无论是在设计上还是配置，均有不同程度提升，日规版的外观更显年轻。除此之外，新车在动力上搭载第三代I-MMD双电机混动系统，即2.0L+电机组成，这一点要领先于日本市场。
飞得越高摔得越惨，上汽大众威然就是个例子。作为中期改款车型，细节调整采用最新的家族设计，当然，新LOGO也有，双侧滑门方便乘客的上下，内饰则换装了时下流行的悬浮式大屏，但和1.1M还差得远。我就想问，威然还有改款的必要吗？
纵观国内MPV市场，怎么能少得了别克，而在今年的广州车展上，上汽通用别克带来了全新别克GL8概念车，并且定位要高于现款的别克GL8 ES陆尊。
相比于现款，新车采用了完全不同的前卫设计，鲨鱼式进气格栅，黑灰双拼色，加上更具设计感的车身线条，十分激进。至于新车的内部，都不能叫内饰，得叫移动生态。
写在最后：目前来看，乘用车细分市场中MPV的占比最小，但潜力就越大，无论是合资还是造车新势力，MPV都是已经全新的市场敲门砖。