8月对于大部分人来说都是特殊的一个月，小朋友们迎来了暑假，大朋友则迎来了比火锅还劲爆的第25届成都车展。
据悉，这次成都车展将于8月26日—9月4日在中国西部国际博览城正式开锣，而轰轰烈烈的2022下半年新车攻势也将在此展开。
宝马作为一个从来不乏话题的品牌，这一次车展直接带来了旗下“当红炸子鸡”——新款国产3系，并宣布车展期间正式上市。
新款国产宝马3系作为中期改款车型，相较于现款则有了不小的调整，其中中网更换为带有星幕设计的智能降阻格栅，两侧LED头灯取消了现款折角设计，转而采用全新双L形“天使眼”大灯。
前后包围则与X3/X4一样都采用了更激进的M运动套件，战斗感十足，并新增摩天灰、海岸蓝外观配色。
对于内饰，新款3系同样充满惊喜，整个布局取消了现款分体式中控，转而换装了最新一代的12.3英寸+14.9英寸一体式悬浮曲面屏，并内嵌功能更强大的DRIVE 8.0智能人机交互系统。
不过熟悉的“鸡腿”档把被取消，改为了电子小拨杆设计。另外配置上，新款3系将标配三区自动空调、M运动型多功能真皮方向盘以及换挡拨片等，并首次加入墨灰色车顶篷、中国专属舒适配置等个性化定制。
至于动力，新车继续搭载B48 2.0T四缸涡轮增压发动机，其中320/325车型动力参数与现款保持一致，330车型的最大功率相比现款降低10KW（180KW），传动全系均匹配8速手自一体变速箱。
既然有了宝马，那奔驰也是必不可少。在这次车展上北京奔驰首款纯电轿车—— 奔驰EQE也将迎来正式上市，而此前公布的预售价为53-59万元。
据了解，奔驰EQE是奔驰首款基于EVA平台在华生产的纯电轿车，外观上延续了EQS的设计理念，拥有流线的车身和出众的空气动力学表现。车头采用暗夜星阵封闭式格栅，260万像素智能数字大灯与中网相连，中间点缀奔驰星辉的装饰，而两侧的进气口也有着奔驰特色。
侧面上，流线造型进一步降低整车风阻（风阻系数0.22），而贯穿式的3D螺旋式尾灯同样极具辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4969/1906/1509MM，轴距为3120MM。
对于内饰，自然是奔驰的强烈，EQE同样如此，以数字化座舱设计理念营造豪华氛围，源自S级轿车的12.3英寸仪表屏与12.8英寸中控屏让人眼前一亮，而胡桃木饰板与大尺寸屏幕更是相得益彰。
动力方面，新车首发的三款车型均为单电机后驱车型，其永磁同步电机最大功率可达215KW，最大扭矩为530N·M，并匹配96.1KWH的NCM811电芯动力电池组，纯电续航最高可实现752公里（CLTC工况）。
新一代思域自从换代以后，全方位升级的舒适性让其红遍了大江南北，但唯独混动版迟迟没有消息。而日前，东风本田官方宣布新一代思域E：HEV（混动版）将于8月26日成都车展期间正式上市。
新一代思域E：HEV外观与燃油版基本一致，只是在细节方面有所调整，其中前脸本田车标中增加了蓝色装饰，车尾行李厢右下方的「E:HEV」标识。
车身尺寸，新车的长宽高分别为4674/1802/1415MM，轴距为2735MM，与燃油版车型保持一致；而整备质量根据车型的不同分别为1467/1468/1501KG。
至于动力，新车将搭载2.0L混动总成，其中发动机为代号LFB15的2.0L自然吸气四缸发动机，最大功率105KW，而油耗根据车型的不同，分别为4.39L/100KM、4.47L/100KM、4.51L/100KM。
现款福特探险者的“竖状”中控屏那真的是一言难尽，不过好在拥有全新内饰的长安福特新款探险者也将于成都车展期间正式上市。
新车作为中期改款车型，主要对造型、内饰进行调整，其中外观轮廓虽与现款相似，但在外观细节上前格栅尺寸减小的同时变得较为方正，并提供两种前脸造型样式以供消费者选择；前大灯则与前格栅融为一体，并通过贯穿式日行灯将两侧灯组相连。
尾部主要变化集中在尾灯组，全新的造型有着十足的辨识度，同时还将EXPLORER的英文车标标识嵌入其中；下方包围还增加了扁口状的排气装饰，不过真正的排气为隐藏式布局。
内饰则采用了EVOS类似的设计布局，27英寸的中央贯穿式中控+副驾驶连屏设计让人眼前一亮，内置新一代SYNC+2.0智行互联车机系统，并提供支持多点触控、AI语音识别、手势控制、面部识别等多维交互方式。
动力方面，新车依然搭载2.3T 发动机，可产生最大功率276PS和425N·M的峰值扭矩，与之匹配的是10速自动变速箱，并提供两驱及四驱版本车型。
新款途昂X作为改款车型，主要在外观方面进行了调整，其中前进气格栅采用了双幅式设计，并与两侧大灯组形成一体式造型。与此同时，前大灯组也采用了上下双层设计，更具层次感，前包围的设计也颇具运动感，整体变化均向现款途昂看齐。
作为COUPE车型，个性化的溜背式造型自然必不可少；而车尾全新修饰的尾灯组加入了熏黑贯穿饰板，并提升了尾部的视觉宽度。此外，新车还增加了旷野青的车身配色。
现如今火爆的MPV市场，可谓百花齐放，各家车企都积极推出了相应MPV车型，其中红旗品牌也不例外。在2022成都车展上，红旗将首发带来旗下首款MPV——HQ9，此前公布的预售价为40万起。
据悉，新车外观延续了红旗家族式设计，直瀑式中网格栅搭配引擎盖上红色标识让人眼前一亮，而一旁才加入了分体式大灯组。侧面则呈现出前高后低的走势，车顶与尾窗的衔接过渡较为流畅。
车辆尾部造型看上去同样气势十足，，当下流行的贯穿式尾灯造型不仅与前脸相呼应，而点亮后更是有着不俗的辨识度。
内饰部分，红旗HQ9采用了全新布局设计，大尺寸中控屏悬浮于中控台上方，同时换挡杆也被设置在中控台上。而第二排采用了两张头等舱座椅，支持按摩、腿托、加热通风等功能。
至于动力，新车将推出燃油版和插混版，其中燃油版搭载一台2.0T发动机，最大功率185KW；而插混版本目前还未公布具体参数。
据了解，起亚将在此次成都车展上首发全新车型——“狮铂拓界”，随后于三季度开启预售。新车定位于一款紧凑型SUV，并采用了全新设计理念。
狮铂拓界造型与海外版车型基本保持一致，采用OPPOSITES UNITED全新设计理念，新颖的前大灯组与标志性的虎啸式格栅融为一体，配合回旋镖式LED日行灯，带来了更强烈的视觉冲击力。
侧面上，家族代表性的19英寸轮圈设计灵感源自UFO造型，配合独特的D柱设计，营造出简约而又不失时尚的韵味。
车尾不规则造型尾灯组与前脸相呼应，并由狭窄的黑色饰板连接在一起，点亮后显示效果不俗。后包围则延续了前脸的激进风格，增强了车尾的运动感。
对于内饰，狮铂拓界采用新家族化内饰设计风格，全液晶仪表与中控液晶屏所组成的双联屏。成为了视觉焦点，配合触控式空调面板与旋钮式电子换挡机构，极大增强了车内的时尚化与科技化属性。车身尺寸上，新车长宽高为4660*1865*1660MM，轴距达到2755MM。
动力部分，海外版车型搭载丰富的动力组合，包括1.6T与2.5L汽油发动机、2.0T柴油发动机及1.6T插电混动版本。国内具体搭载哪种动力系统，官方尚未公布。
在即将举行的2022年成都车展上，智己汽车带来了旗下的第二款车型暨首款SUV产品——智己LS7的量产版。
新车在外观方面，整体延续了智己L7的设计风格，很大程度保留了此前概念版设计，其中前脸简约而又不失时尚；两侧L型大灯造型极为独特，配合下格栅柔和的线条营造出优雅的姿态。
对于尾部，别致的贯穿式尾灯组让整个车尾有着非常开阔的视觉宽度，而带有凌厉折线的后包围和底部导流板，则让智己L7运动十足。
内饰上，智己L7采用了横向贯穿式大屏+中央竖屏的T形布局，并在配色上加入浅奶茶色与深咖色撞色处理，从而让整个内饰弥漫着高级感。值得一提的是，新车后排座椅有着非常大的倾斜角度调节。
至于动力，新车将推出后驱版以及四驱版车型，其中后驱版电机最大功率250KW；四驱版前电机最大功率175KW、后电机最大功率250KW。
因为疫情原因，成都车展作为本年度国内第一场A级车展，其车型阵容可以说是比成都的火锅更火辣，其中有不少选手的实力我们已经可以预见到必将成为爆款。那么这其中有您关注的车型么？欢迎在下方的评论区留下您的观点和看法。
今年的成都车展你期待么？