2021年，特斯拉盈利355亿元2021年，比亚迪盈利30.45亿元2021年，蔚来亏损了105.27亿元2021年，小鹏亏损了48.63亿元2021年，理想亏损了3.21亿元以上是几个新能源车商在2021年时的盈亏情况，其实从数据中可以看出来，在五家新能源车商中只有特斯拉和比亚迪是处于盈利状态，而比亚迪的盈利相比于特斯拉来说还要低非常多，而其他三家的亏损其实也都是比较高的。
为什么特斯拉能够有如此高的盈利呢？这可能还是因为特斯拉有着全球的市场，其各个产业链也都比较完善，而我们国家的新能源车商其实也就是比亚迪销量比较高，并且比亚迪本身也属于制造业企业，在生产线方面也有一定的基础，所以不会像其他车商一样亏损。至于为什么新能源车商会亏损，这可能还是因为如今的新能源汽车领域还是处于起步阶段，很多时候都需要花费大量的资金进行研发，如果说不投入研发的话在技术方面很有可能会被超过，在之后的竞争中就不会有优势了，自己在某个领域做出了一定的成绩之后就会开始慢慢盈利了。
其实不仅仅是新能源汽车，基本上所有的科技领域都是需要大量投资的，像在未来比较重要的几个领域，人工智能、云计算等等，国内有的企业能够在这些领域做到全球领先，这也是因为舍得在研发上花钱，就拿阿里云来说，成立于2009年，当时几乎所有人都不看好的情况下，阿里创始人表示每年会给阿里云投资10个亿，先投个10年，而阿里云从成立起连续12年亏损，直到今年才开始实现盈利，这其中的投入可想而知。
不过有付出总是会有回报，在不断的投入研发之下，阿里云工程师自研出了云操作系统飞天，并且如今阿里云的市场份额也做到了亚太第一、世界第三，这其实也代表着我们如今在云计算领域达到了世界领先的队列，不会受制于人，国内也有不少地方都有阿里云的技术，像为12306提供底层技术支持，承接了75%的余票查询业务，如今的12306即便是在春运期间也不会出现崩溃的情况，并且还能在一定程度上提升用户的使用体验。
可能有人会说，花这么多钱去研发，还不如去买别人的技术，但别人的终究是别人的，自己如果没有这项技术还是会被卡脖子，所以就算是要花再多的时间和资金，自主研发都是很有必要的，技术只有掌握在自己的手里才能有话语权。