理想汽车最近的曝光率可以算是车圈顶流了，一个500万内最好用的SUV话题刷爆各大社交媒体，这也让理想L9达到了热度的顶峰。
一波未平，一波又起。当然这里指的是热度，理想L9热度不减的同时，CEO李想又开始为理想L8站台。而面对微博网友对于理想L8的期待，李想也回复到“等L8的现阶段就别买ONE了。”可见理想L8也已经赶上了日程，相信不久就会有更多理想L8的消息露出。李想还表示L8车型首个完整交付月即可实现交付过万，但需要先把L9的交付和爬产完成了，两款第一个完整月就可以交付过万的全新车型同时爬产的难度太大了。确实如此，毕竟这两款车还都是细分领域中的旗舰车型，即便是在工厂拧螺的工人，也会面临巨大的压力。
理想L8将会基于理想L9的第二代增程式平台打造，预计售价在35万元左右，新车最大的对手就是自家的当红车型理想ONE，预计2023年一季度推出。
通过此前曝光的专利图和来看，新车的外观设计风格更加接近理想L9，前部配备了十分相似的包围和环形灯带，车尾的灯组造型也采用了全新的贯穿式设计，尺寸上要比L9小一些。
在理想汽车2022年第二季度财报电话会议上，李想透露：“理想L8车型可能发布的比预期时间都要更早，”同时称，“理想L8车型从发布到交付的时间节奏也要比理想L9车型更快。等理想L8车型上市以后，我们再对最近推出的新车型做一个比较，我们有绝对的信心，特别在产品力上是最领先的。”
目前来看，理想L8将会是一款全新的中大型SUV，大概率就会是缩小版的L9，用来作为理想ONE的换代产品也是一个非常不错但选择，但现在唯一让我期待但地方就是新车会不会和L9一样充满各种智能化配置，这里我预测大概率会把配置拉满，但这样一来似乎替代的不仅仅是理想ONE，甚至还有可能收割一波L9的潜在客户。