上半年，长安汽车集团推出了第二代CS75PLUS、UNI-K IDD、UNI-V、LUMIN、深蓝SL03、欧尚Z6等多款重磅车型，开启了“向”新而行的转型。
而下半年，长安汽车集团将继续发力，近期曝光的三款新车就非常有看点，它们分别是：新一代福特锐界、长安锐程PLUS以及凯程汽车全新皮卡，一起来看看。
8月初新一代福特锐界的申报图正式曝光，相比现款车型的设计，有了明显的变化，并且内饰也换装成了最新的一体式大联屏，产品力提升明显。
从外观上来看，新一代锐界采用了福特全新的“势能美学”家族设计，熏黑式的点阵式中网、贯穿式的LED日间行车灯带、更运动化的下包围、黑色的后视镜、隐藏式的门把手、双色悬浮式车顶，以及T型的类贯穿式LED尾灯，都让它拥有了更多的科技运动感。
车身尺寸上，新一代福特锐界的长宽高分别为5000/1961/1773MM，轴距为2950MM，相比现款车型都有不小的提升。
并且，它的轴距相比现款车型级别里的标杆汉兰达都要长100MM，并且新一代福特锐界有望提供5座和7座版本，满足对于空间有较高需求的用户，是完全没问题的。
配置上，按照现有的申报信息来看，提供了三种不同样式的中网格栅、三种不同造型的轮毂以两种全新的车漆。
动力上，新一代福特锐界将继续搭载2.0T发动机，最大功率 185KW，或将匹配8挡手自一体变速箱，未来或将还有混动车型推出，新车预计将于明年的第二季度正式上市，值得期待。
看完了长安福特新一代锐界，接着我们再来看看长安汽车锐程PLUS，新车也在8月初完成了申报，有望在近期的成都车展上亮相发布。
外观设计上，新车采用了全新的家族式设计风格，无边界的中网格栅，搭配更加狭长犀利的大灯组，以及下方巨大的三角形进气开口，比目前在售的锐程CC更有运动感。
整车最大的变化是车尾部分，换上了当下非常流行的贯穿式尾灯，加上双边共两出的排气，相比现款车型的车尾，辨识度有很大的提升。
锐程PLUS车身尺寸长宽高分别为4800/1825/1465（1480）MM，轴距为2770MM，与锐程CC保持一致，要比同级别的吉利缤瑞等车型大上不少，相信空间会成为它的一大优势。
内饰布局上，锐程PLUS也将采用了全新的设计风格，液晶仪表与悬浮式中控屏组成的双联屏，取代了大多数的物理按钮，还配有HUD抬头显示系统，加上简洁富有层次感的中控台，整个车内可以说十分清爽耐看。
动力上，锐程PLUS将继续搭载蓝鲸1.5T发动机，最大功率138KW，匹配7挡双离合变速器，满足日常使用是完全没问题的。
长安汽车涉足皮卡圈真不是头一次，之前与PSA集团合资创立的长安凯程，旗下的皮卡都卖得非常不错，而这一次他们要挺进专业越野皮卡领域。
据月初曝光的申报图来看，新车将有“览拓者”和“狙击手”两个版本，其中“狙击手为普通版本皮卡，“览拓者”将为越野型皮卡。
普通版的前脸设计与长安的SUV家族设计有些相似，而越野型的前脸使用了六边形的黑色中网格栅，格栅下部还有粗壮的包围和绞盘接口，格栅上部是贯穿式的LED灯组，可以说也走出了属于长安的自我硬派风格。
尺寸上，长安全新皮卡的长宽高分别为5600/1930（1945）/1865（1875）MM，轴距为3430MM，货箱的长宽高分别为1850/1595/500MM，三围基本上与长城炮接近。
动力上，新车提供了柴油版和汽油版两种选择，柴油版使用了长城炮同款GW4D20M 2.0T发动机，最大功率为122KW，汽油版则是长安JL486ZQ5 2.0T蓝鲸发动机，最大功率为171KW，而越野版还会搭载四驱系统。
总体来看，三款车型都非常有看点，新一代福特锐界、锐程PLUS都有望成为走量的车型，而长安全新的皮卡，选用了长城汽车的发动机，会不会意示着长安与长城接下来会有合作的大动作，咱们拭目以待！