作为美系豪华大型SUV的代表,福特探险者自1990年上市以来,历经6代车型不断迭代,全球累计销量已突破800万台,在全球大型SUV市场占据着重要位置。如今,2023款的全新福特探险者已经在近日开启预售,预售价格为30.98-37.98万元。那么,全新福特探险者哪款配置最适合大家入手呢?我们不妨一起来看一下。
从外观上看,全新福特探险者的关键词就是大气,一是因为它的车身尺寸达到了5米长、2米宽,是个妥妥的大块头,二是其很好地保持了美系车的肌肉感,让人看着不怒自威。前脸采用了大尺寸的3D平行点阵式中网,并与两侧的LED大灯连成一体,配合上翘明显的银色下护板,质感明显比前代高级。车身侧面,车身同色处理的帆桅式C柱和隐藏式的D柱,看上去有悬浮式车顶的感觉,带来几分时尚性,并且车身姿态稳重,颇有陆上游艇的味道。
内饰方面,全新福特探险者花费重金打造了专属高科技轻奢游艇座舱,27英寸高清4K巨幅横屏+12.3英寸全彩数字液晶仪表盘,以及17英寸高清全彩TFT HUD抬头投影显示的三件套,使其看上去就仿若未来座驾,科技气息拉满。而且,内饰用料非常考究,大量的软性材质覆盖于中控、门板等区域,座椅也采用了DINAMICA超纤维环保麂皮和温莎立体压花加上定制打孔工艺的全粒面真皮,奢华感油然而生。
同时,全新福特探险者的车身尺寸达到了5063X2004X1778MM,轴距为3025MM,越级的车身尺寸和轴距,充分保证了其内部的乘坐空间,无论是六座版还是七座版,乘坐起来一样宽敞舒适。
动力上,全新福特探险者搭载了第四代2.3T ECOBOOST发动机,匹配全新10速手自一体变速器,最大马力达到276匹,峰值扭矩425N·M,在车身如此庞大的情况下,零百公里加速仅需7.6秒,让人不得不感叹其性能的狂暴。
全新福特探险者目前共提供了四款车型,我们一起来看一下具体的配置。虽然有6座车和7座车的区别,但是两者售价一样,7座车略微减少了三四个配置,我们就以6座车型为准。
预售价为30.98万的后驱风尚版,全系标配了10个安全气囊、ESP、驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、电动后备厢、无钥匙启动、主动闭合式进气格栅、真皮方向盘、仿皮座椅、电动控制的主副驾驶、12.3寸液晶仪表、27寸中控屏、LED大灯、自动空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等等,尤为难得的是,入门就搭载了包含车道偏离、车道保持、主动刹车等十余项功能在内的L2级CO-PILOT 360智行驾驶辅助系统,以及包含语音控制、远程控制、OTA升级、车联网等功能的SYNC+2.0智行信息娱乐系统,不得不说一句,福特真厚道。
预售价格为32.38万的四驱风尚PLUS版,增配了适时四驱系统,以及陡坡缓降、方向盘加热、前排座椅加热和通风、后排座椅加热等少量功能,以增加四驱能力为主,提高车辆的驾驶乐趣。
预售价格为35.98万的四驱钛金版,增加了并线辅助、360度全景影像、倒车侧预警、全速域自适应巡航、感应后备厢、蓝牙钥匙、手机无线充电、皮和翻毛材质混搭的汽车座椅、驾驶位电动座椅记忆、12喇叭音响系统,7色氛围灯、后视镜自动防眩目等功能,以增加科技属性和提高舒适度为主。
预售价格为37.98万的四驱ST-LINE版,主要是增加了个性化的外观套件,以及17英寸高清全彩TFT HUD抬头投影显示、14喇叭音响系统等少量配置。
在预售的四款车型当中,顶配的四驱ST-LINE版是信仰者专属,普通消费者几乎不做考虑。两款四驱车型当中,如果对四驱越野能力有所要求,四驱风尚PLUS版就很符合要求,四驱钛金版增加的配置都是锦上添花的性质,钱包不厚就还是不要考虑了。当然,最厚道的当属入门版的后驱风尚版,基本把出行所需的功能都考虑在内了,做到了入门就相当于别家的顶配,是非常值得消费者入手的车型。