近日一组疑似理想全新MPV的路试谍照被曝光了，这已经是其今年第三次曝光，如果按照理想此前透露的新车规划来看，理想该MPV最快应该在2023年上市。
这三次曝光来看，理想全新MPV基本可以确定其大致造型，单从轮廓上来看，它很像丰田大霸王（也就是普瑞维亚），这种设计风格还是偏日系一些，看起来会比较流畅。此次曝光细节可以看到，它也像本田奥德赛一样采用一个特别大号的A柱三角窗，视野预计不错。
由于伪装过于严密，其侧面和尾部也看不出任何设计元素，不过按照理想现在的设计风格，也都是以简约风为主，我们无需纠结于此，整个车身看着还是比较庞大，就像是一个饱满的胖子，车顶平直的线条加上尾部的垂直切面，显然也是为了车内空间做出的优化。
如果你想知道一些设计细节也不是没有，4月份曝光一组理想MPV谍照中，我们可以发现理想该MPV设计元素基本靠拢理想L9，特别是前脸这一道贯穿式设计的装饰条非常相像。不过可能由于测试车并未完工，所以当时该车还只是三门设计，能否作为理想MPV的最终设计还不能确定。
据此前消息来看，爆料者称理想该MPV其理想代号W01的纯电产品，并诞生与理想的纯电动平台，而理想汽车创始人李想也曾说过，该纯电产品不同于今天市场上任何一种形态的产品，它是专门为纯电动而设计的特殊形态。这些信息都在暗示着，理想该MPV未来或许只有纯电这一单一形式。
按照理想规划，理想当下已经在研发两个高压纯电动平台——WHALE和SHARK，从明年（2023年）开始，计划每年将推出两款纯电车型。
结合理想汽车近段时间与宁德时代的频繁互动，刚好宁德时代正在推动“麒麟电池”的发展，不排除理想汽车未来的纯电产品将会采用这一电池技术，配合正在研发的超级快充技术，应该会有不少惊喜。
小鹏汽车当下有小鹏P7和小鹏P5两款纯电轿车，P7定位家族旗舰智能轿跑，P5定位家族智能家轿，从它们的价格来说，往下的15万级纯电家轿市场还有很大空白，所以小鹏N5来了，刚刚曝光了专利图。
从专利图来看，小鹏N5的档次感确实不如P5和P7那般高级，其取消了小鹏标志性的车标，换上“XPENG”的英文标识，可能也是因为没了贯穿式前后灯的设计，所以少了一些科技味，但总体颜值也没太大毛病。
据爆料者称，小鹏N5的尺寸与小鹏P5相差不大，只是长度会有小幅减少，其它维度基本都接近，其还表示小鹏N5除了提供给个人使用外，不排除还将进军网约车市场，所以这也意味着它的售价可能不会很贵。
如果按照此前消息来看，它有可能会落在12-15万元这一区间，具体还要看小鹏汽车进一步证实。
配置部分，从媒体曝光的申报信息看，小鹏N5提供丰富的轮圈样式选装，不过我们并没有看到激光雷达这一选装项目，省去这一技术成本，也再次暗示其价格不会太高。
此前申报的动力来看，小鹏N5也采用与小鹏P5一样的155千瓦驱动电机，配备磷酸铁锂电池，但结合定位来看，它的续航里程肯定不会像P5那么高，我们猜测其可能只推出450公里和510公里两种版本。
小鹏近几月的销量还算是比较稳定，但从公开资料显示，小鹏如今的订单量已经不如以往那般火爆，所以急需注入一些新鲜血液来提振自身，这个任务或许就由小鹏N5来承担，如果能像传闻中的12-15万的定价，那小鹏N5绝对具备很强的爆款体质。
当然这一价位也对手也不少，诸如广汽埃安AION S、比亚迪秦PLUS EV等等，想要突出重围，或许还要经过它们的挑战，当然我们还是希望小鹏汽车在价格上不要让我们失望。