市面上最保值的家用车，你知道有哪几款？
前几天喵哥一个朋友，让喵哥帮他找一台二手的飞度，由于马上就要9月份要开学了，用来接送孩子读书。
因为他想要5年以内的，喵哥就帮他看了一下，发现保值率确实高得吓人。
5年左右的飞度，基本上价格都在5万到6万，当时买车的时候也就是8万多不到9万。
而同价位的，其它品牌的车型，4年左右的二手车，价格都已经折半了。
品牌不那么硬扎的，可能都只有40%的保值率了。
那么为什么像飞度、卡罗拉、威驰包括致炫之类的小车，保值率这么高呢？喵哥跟大家聊一下。
第一点，大家对于这几款小车认可度比较高。作为家用车代步，油耗不高、皮实耐用以及维保各方面都便宜，就形成了大家一个好的印象。
这就是为什么喵哥的朋友，直接点名让喵哥帮他找一台飞度。喵哥也跟他说，要不直接弄一台比亚迪海豚，他说海豚得等几个月，马上小孩要开学了，等不起。
他也和喵哥说了个很实在的观点，就是这款车比较保值，买了之后，开两年再卖出去也不亏。
同样的4年左右的车，喵哥看了下价格大概在6万多，到了6年左右人家还能卖5万，所以开两年之后跌价跌的非常少。
关键跌得少就罢了，把车开到二手车收车那里，人家立马就给你收了，开价还开得很爽快。
不像其它的一些车，开过去之后人家给你左砍右砍，最后也卖不到理想的价格了。
第二点，由于市场度认可比较好，开两年之后，再把它卖出去，折损同样是非常少。
关键是在用车这两年，不用做乱七八糟的维保，也不用担心会坏，用在手里面怎么开怎么放心。
这么弄下来之后，这两年的用车成本，确实是比较低的。
当然像比亚迪海豚之类的新能源车，确实也很省，但并不是每个人都具备充电的条件。
作为上下班代步，飞度、威驰之类的小车，本身油耗也不高，每公里也就三毛多，即使充电不要钱，差价也就是三毛多。
一年下来，5,000公里以内，也就是1,500块钱的差距。很多朋友一算之后，也不会过于在意。
不像有些新车，刚出来的时候15万，两年之后掉到12万，到了第三年，同款的新车就给到了9万，这样二手车保值就会变得很差。
因为新车价格的标杆，竖的相对比较稳健，所以给后续二手车的交易，留下相对保值的空间。
新车出来的时候十三四万，过个一两年，价格就掉到了10万以下，为什么很多人吐槽国产车不保值，跟新车标杆掉价太快，确实有关系。
一是品牌大家的认可度比较高，二是车子总价不高，而且皮实耐用油耗低，三是新车价格相对是比较坚挺，新车的标杆竖的比较好。
除了以上三点，你觉得飞度威驰之类的小车保值，还有其它的原因吗？欢迎在评论区留言。