在品牌提升后，极狐汽车开始加速向20万级市场推新车和要销量。
针对阿尔法S 525S、阿尔法T 480S两款新车，极狐汽车分别提供了舒享套装、臻悦套装两种定制套件，提升豪华感和科技感，包含NAPPA真皮方向盘、真皮座椅、主副驾座椅通风、后排座椅加热等功能在内的选装包，定价仅8900元起。
四款上市新车与现款车型续航里程保持不变，除电机性能、电池能量优化外整体配置与现款车型保持一致，价格最高下调超2万元，拉低了整个产品线的入门价格，丰富了用户的纯电产品选择。尤其是阿尔法S 525S、阿尔法T 480S两款新车22.38万和21.88万元的售价，更是把高端智能产品的价格降至冰点，让消费者只需20万出头就能入手百万级豪车的平替产品。
价格虽有下调，但此次上市的阿尔法S 525S和阿尔法T 480S竞争力只增不减。
新车在三电方面均有提升，搭载了极狐自研极锋动力总成，通过采用高度集成化的设计，将电机、减速器和电机控制器集成于一体，在效率、可靠性方面实现了新突破。输出功率由160KW升级到175KW，最大扭矩达360N·M，加速更快，驾驶体验进一步优化。既保证了迅猛疾速的动力输出，也提升了使用耐久性。
同时183.3WH/KG高能量密度电池包，数据也远高于160WH/KG的行业平均水平，带来的直接好处就是节约重量、增加续航。阿尔法T 480S能提供480KM超长真续航，而阿尔法S 525S的续航能达到525KM，和现款车续航保持一致。
除了核心三电系统，两款新车在品质配置方面也是丝毫不减，均和现款车型做到同步。两车基于极狐与麦格纳共同研发的IMC智能架构打造，采用上钢下铝的车身结构，底盘由麦格纳工程师精心调校，能提供堪比德系豪华车的驾驶感受。
此外，新车仍然保留了前排隔音玻璃和后排隐私玻璃、米其林超低滚阻轮胎，电动后备箱等高端配置，继续保持极狐品牌的豪华品质感。
智能驾驶方面，两车也是原样保留了此前配置，搭载Α-PILOT高级辅助驾驶系统，能实现自动跟车、车道保持、换道避险等智慧驾驶功能，依然支持OTA远程升级，可持续升级进化，诚意十足。
车透君认为，降价不减配，极狐此次推出的两款新车势必对现有竞品带来不少的威胁。对于同为20万级的比亚迪汉、小鹏P7、比亚迪海豹等来说，阿尔法S 525S是唯一采用三元锂电池的，电量和能量密度优，续航保持率占优，并额外提供全景天幕以及驾驶员记忆座椅、四向电动调节方向盘、电动尾门等高端配置，优势明显。