2021年广州国际车展很热闹，确切点来说，是新能源车型很热闹。无论是传统车企亦或是造车新势力，都牟足了劲要借这次车展在新能源领域一鸣惊人，就连在新四化上喜欢慢半拍的德系豪华三强BBA，也十分默契的集体带电发力广州车展，此举也引来众多网友感慨：磨磨唧唧试探那么久，终于要掀起第二波攻势了。
在BBA豪华电动阵营中，要说最养眼的还得属奥迪，上来就是一对王炸牌，奥迪SKYSPHERE和GRANDSPHERE这两款概念车直接将新能源汽车的档次和高度拉到满值，前者是奥迪SPHERE系列首款概念车，未来感十足的造型设计让人赏心悦目。后者是SPHERE系列的第二款车型，虽不及SKYSPHERE惊艳，但颇高的量产完成度却带给人无限的遐想空间。
而奥迪Q4 E-TRON则相对离我们近了一些，它是基于一汽大众奥迪MEB平台打造的首款国产奥迪车型，在造型设计上基本和海外版保持一致，细节上增添了不少科技元素。动力方面，或将提供单电机后驱和双电机四驱版本，前者最大功率170PS（204PS），续航约在530KM；后者最大功率299PS，续航里程约在500KM左右。
宝马继续贯彻“务实派”的作风，不仅口号喊得漂亮，动起手来也一点也不含糊，旗下的中大型纯电动SUV—将在广州车展期间正式上市。尺寸更大的家族式双肾型中网搭配造型犀利的眯眼大灯组，营造出一种极具攻击性的视觉感。性能上，搭载前后双电机，最大功率523PS，续航可达630KM，表现颇为亮眼。
另一款电动车型宝马I4，也吸引不少消费者的关注，该车是基于CLAR纯电平台打造，不过在外观造型和燃油版4系颇为相似引来不少争议。封闭式的前脸中网格栅彰显其新能源身份。动力方面，或将提供单电机和双电机版本，前者最大功率335PS，零百加速5.7S，续航约在480KM左右；后者最大功率536PS，零百加速仅需3.9S。
看着同一阵营的奥迪和宝马在马不停蹄地推进新四化，突然觉得奔驰在这次车展上又有点“藏拙”了：旗下的奔驰EQA将迎来正式上市，售价37万元，除封闭式前脸外，整体造型几乎与燃油版GLA保持高度一致，此外CLTC续航537KM也算不上出色。此外，和燃油版GLB同平台打造的纯电动车型EQB也将正式上市，预售价是44万元，这种油改电车型还是不做过多介绍了，基本都难逃和EQC相同的下场。
非要说这次奔驰带了什么惊喜的话，迈巴赫EQS概念车算一个。这款迈巴赫首款纯电动车型之前曾在慕尼黑车展上惊艳亮相过，如今来到了广州车展，终于能来上一次近距离的接触，喜欢的土豪朋友们不妨到时候多留意一番。