在今年广州车展中，三菱汽车终于在中国地区有了大动作，全新纯电车型AIRTREK阿图柯来了，这是它全球首秀。
你肯定会觉得新车名字有些怪异，AIRTREK一词源自二十世纪初欧蓝德在日本本土销售时的版本名称。不过，阿图柯这款车可与欧蓝德没有一丁点血缘关系，甚至说，这款车并不完全是三菱开发的。
没错！你想到了，这款车是三菱与广汽集团联合打造的产物，它骨子里与广汽埃安AION V有着相同的机械构造。
在新能源发展之路上，广汽集团为很多品牌搭建了平台，比如说此前在广汽三菱售卖的祺智PHEV，再到现在刚上市不久的合创Z03。三菱阿图柯毫无疑问也是三菱汽车与广汽集团合作共赢的产物。虽然阿图柯车身侧面、隐藏式门把手、悬浮式车顶等元素还是能见到AION V的影子，但三菱设计师为其打造了全新的前脸，有家族式的前格栅、回旋镖样式的车头装饰部件。
内饰部分，三菱阿图柯采用了极简主义设计手法，设计师尽可能的减少实体按键的出现率，表明新车将会有更为强大的车机系统与语音识别能力。相比较AION V来说，阿图柯的内饰风格更硬一些，当然，作为纯电平台打造的车型，内部空间表现与利用程度将会是阿图柯一大卖点。
三菱表示，阿图柯将会配备增强型AR实景导航功能，通过车身四周传感器与摄像头，可将道路实景画面映射至全液晶数字仪表上，通过标注导航轨迹线，让导航行驶路线更清晰。除此之外，新车还将配备360度全景影响、大尺寸中控触摸屏、搭载CN95级空调滤芯等。
重点来了，也是大家最为关心的，三菱阿图柯动力以及续航能力如何？官方表示，阿图柯采用单电机前轮驱动形式，最大功率224马力，峰值扭矩为350牛·米，不过加速性能表现一般，但也满足日常驾驶需求。
三菱汽车CEO加藤隆雄接受媒体采访时表示：“我们将这款新车命名为阿图柯，未来将会有更多客户选择它开启纯电之旅，享受驾驶乐趣，500公里续航里程中可实现二氧化碳零排放。我们希望阿图柯能被更多的中国消费者所认可，毕竟中国新能源市场还有非常大的空间。”
最后说一下价格，阿图柯目前给到的预售价区间为21-24万元，预计将在2022年在中国地区上市。从目前来看，阿图柯算是中国地区专属车型，但三菱计划将它引入到北美市场。
三菱在中国地区业务推广并不一帆风顺，反而越走越窄。三菱目前在全球范围内推出不少新车，其中包括新一代欧蓝德以及新款奕歌等车型，而中国消费者最快也要等到明年下半年才能与新欧蓝德见面。阿图柯虽然挂着三菱的车标，但骨子里还是广汽集团的产物，整车亮点不多，唯一亮点可能就是价格了……要知道广汽埃安AION V 70版本的价格区间大概在17-19万元，那么，阿图柯将500公里续航版本定在21-24万元，可以看到三菱品牌溢价3-4万元，这里包含车标与设计费，你们觉得值吗？