随着近年来我们国家大力倡导绿色环保低碳出行，新能源电动汽车可以说迎来了蓬勃发展的“春天”，受到了越来越多的用户追捧；传统燃油汽车百年来积淀的动力、操控等优势受到了前所未有的挑战。
售价几万块或者十万左右的电动汽车领域可谓竞争激烈，一片“红海”；但是30万以上的智能电动汽车领域，却仍是车市的最大蓝海，挖掘潜力无限。与此同时，科技的变革和经济的发展也给电动汽车带来了新的机遇，因为智能化、高端化将是大势所趋，通过本次广州车展涌现的大量高端智能电动汽车就能够很好的印证这一点。
作为独占BBA鳌头的奔驰，为了实现自己的2039愿景目标，本次车展推出了全新高端电动车型—奔驰EQS，并搭载最先进的MBUX HYPERSCREEN智能交互系统；而宝马则带着自己的全新高端电动车型—BMW IX出现在车展上，且车型首次搭载宝马第八代IDRIVE人机交互系统；奥迪也推出了全新的性能猛兽高端电动车型—E-TRON GT。
国内自主品牌更是不甘下风，高合汽车发布了科技感十足的第二款旗舰车型—HIPHI Z；蔚来汽车推出了以用户运营及服务模式筑基豪华的高端电动旗舰轿车—蔚来ET7；当然，最值得浓墨重彩说的是“智能时代出行变革的实现者”—上汽智己L7。
智己L7奉行产品体验主义，致力于聚焦用户体验，着眼于打造“集百万级超跑性能+纯净·沉浸高定私享座舱+智能交互于一体”的豪华电动车，它的目标很明确：定义这个智能时代汽车该有的样子。
所以，作为肩负重任的自主品牌高端电动车，作为上汽一号工程的智己L7，可以说是本次广州车展高端电动车领域“最靓的仔”，因为它的出现不仅意味着上汽集团将迈入面向未来的豪华新能源汽车市场，而且意味着它将在自主品牌中率先开辟出“智电豪华新势力”的崭新之路，未来无限可期。
对于各个高端品牌车型的表现，你看好谁呢？