经过了2月春节假期的低迷后，国内的汽车市场在3月份直接迎来了一次大幅的销量增长，单月总销量达到了惊人的175.2万台，相比2021年2月增长了48.6%。如此大幅度的增长，又催生出了哪些销量黑马呢？今天我们就来一起瞧一瞧！至于曾经的神车朗逸，则在今年3月遭到了历史上最严重的销量下滑，不仅没能“干”过轩逸，甚至还败给了一汽-大众的姊妹车型宝来，沦落到了轿车销量榜第三名的位置。在发现销量下滑后，上汽大众也迅速展开应对措施，将目前4S店的优惠力度扩大至了4万左右。因此，在4月份的销量榜单上，我们说不定就能看到这台昔日王者的回归。
外形方面，迈腾的外形是典型的大众家族式设计风格，车头前脸应用了较多横向布局的镀铬亮条，使其有了鲜明的层次感。前后车灯在内部结构上进行了调整，连同雾灯在内都使用LED光源，高配版本增加了矩阵效果，点亮后更有科技感。车身侧面平直的腰线让整台车看起来更加时尚运动，镀铬条提升精致感；尾部造型相对圆润厚重，下包围采用装饰性的双排气，符合年轻人的审美。
进入车内，迈腾内饰的整体走的是商务的路子，搭配褐色的木质饰板上，看上去非常具有公务气息，并没有太多复杂的装饰。另外，这款车还配备了前排侧气囊、360°环视图像、刹停助力等，在配置方面的表现还是比较不错的，为驾驶和乘坐人员带来舒适的使用感受。
车身长宽高分别4865/1832/1471MM，轴距2871MM。身高180CM的乘客坐在后排，腿部空间接近三拳，头部空间得益于全景天窗并不会感到压抑。作为中型车难免需要商务接待，除了入门舒适型，其余车型标配有副驾驶座椅键位，可以保证右后排乘客有更加宽裕的腿部空间。座椅虽是真皮，相比雅阁、凯美瑞使用织物更显高级，但质感略微较硬，包裹感很好，只是柔软性差了意思。悬架采用麦弗逊+多连杆结构
动力方面，搭载2.0T四缸涡轮增压EA888-DKX发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350N·M，与之匹配的是一台7档DCT传动，最高速度210KM/H，0-100公里/小时的正式提速7.2秒，综合油耗6.6L/100KM。