今年上半年，丰田旗下有一款车型重磅上市了，那就是丰田的亚洲狮。这款车型定位的是亚洲龙与卡罗拉中间的中间产品，被丰田寄予厚望。亚洲狮的定位有点类似于大众的速腾，属于A+级的车型。那么亚洲狮表现得如何呢？我们来看一组数据，亚洲狮在今年的1~9月份累计销量为23697辆，表现力还算不错，要知道1~3月份，亚洲狮还没有上市。但是让我感到奇怪的是，这款亚洲狮在今年9月份的销量竟然只有一辆，我们来具体看一下它的性价比。
亚洲狮的厂家指导价为14.28万元到17.98万元，让我感到比较惊喜的是，这辆车子居然开始优惠了，而且降价幅度达到了1万元，这在丰田旗下是非常少见的。
从外观设计上来看，亚洲狮的表现力还是不错的，有一种大号卡罗拉的视觉感，或者说也有一点小号亚洲龙的视觉感。它的前进气中网面积相当的大，并且进气中网与运动包围连接成了一体，形成了比较抽象的纺锤体设计。大灯非常的有神，和凯美瑞的造型倒是很类似，并且两侧的大灯被镀铬饰条进行了连接，精致感也体现得很不错。
从侧面来看，我总隐隐约约觉得这更像一辆丰田的凯美瑞车型，不知道大家有没有这样的感觉？当然了，它们其实都来自于TNGA架构平台，拥有着修长的车身，视觉感不错。
再来看尾部设计，两侧的尾灯被一根红色的饰条进行了衔接，这样的设计让你想到亚洲龙没有呀？在保险杠部分采用了一根熏黑的饰条进行了装饰，提升运动感。亚洲狮的定位其实就是A+级的车辆，长宽高分别为4720/1780/1435MM，轴距是2750MM，这样的车身数据和大众速腾相比，你更喜欢谁？
我们再来看一下内饰设计，亚洲狮的内饰设计表现出了丰田较高的设计水准，要比卡罗拉好很多，我感觉档次和亚洲龙是差不多的。中控部分搭载的是9英寸的悬浮屏幕设计，行车电脑屏搭载的是12.3英寸全液晶彩色仪表盘，这在丰田旗下特别的少见。除此以外，中控台具备鲜明的层次，而且采用了细长高亮的镀铬饰条进行了装饰，将整个中控布局设计得很别致。除此以外，还采用了大面积的棕色软性材质进行包裹，有效地提升了档次感，但是挡把设计依然采用的是黑乎乎的硬塑料，这一点确实是减分项。
来看一下亚洲龙的座椅配置，采用的是织物和仿皮材质的设计，在高配车型上采用的是皮夹翻毛皮的搭配，并且配备了主驾驶位电动调节以及加热功能。
亚洲狮的后排空间确实很不错，相较于大众速腾的地台隆起程度较高，亚洲狮则显得很有诚意，地台隆起程度基本上是全平的，而且座椅采用的是棕色加浅色的双拼色布局，并且还使用了打孔的设计，档次感很明显。
再来看一下这辆车型的动力系统，亚洲狮的动力系统也表现出了足够的诚意，全系搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大功率171马力，峰值扭矩205N·M，这款发动机是代号M20E的发动机，也配备在卡罗拉以及亚洲龙车型上。大家知道雷克萨斯ES的发动机代号吗？M20A，它们基本上就是同一款发动机，而且数据也非常的接近。雷克萨斯ES的2.0L发动机最大功率173马力，峰值扭矩208N·M，是不是特别的类似呢？
至于底盘设计部分，亚洲狮采用的是前麦弗逊独立悬架，后E型多连杆独立悬架。
值得一提的是，亚洲狮同样来源于TNGA架构平台，所以它的安全配置是比较丰富的，全系搭载了主动刹车系统，车道偏离预警系统。那么这辆车型你喜欢吗？欢迎留言。