美国日产在 2021 洛杉矶车展上宣布纯电动SUV日产ARIYA 即日起开始预售。新车首波推出 4 种车型选择，全数支援 CCS1 规格直流快充与搭载 87KWH 容量的锂电池组，EPA 续航力最高 300 英里（482.8 公里）；顶规车型搭载 E-4ORCE 四轮驱动，具有最大 389 匹（HP）马力输出。
新车 MSRP 售价自 45,950 美元起（约合人民币 29.6 万元），预计将于 2022 年秋季开始交车。
2019 东京车展上首度以概念车登场的纯电SUV ARIYA，日产于 2020 年 7 月正式发表量产版本。如概念车一样采用跨界身形设计，科技感的内饰融入日式精致风格；同时采用品牌众多尖端科技，包含 E-4ORCE 四驱系统、PROPILOT 2.0 进阶驾驶辅助与NISAAN SAFETY SHIELD 主动安全等。
继日本与挪威后，美国成为日产ARIYA 推出的最新市场。动力方面，3 款 2WD 车型采用单马达前轮驱动配置， 具有最大 238 匹（HP）马力输出。
顶规的 4WD 车型则是采用 E-4ORCE 技术可以单独控制每一个轮子的动力输出、动能回收与刹车力道，来达到绝佳循迹性与兼顾乘坐舒适度；在减速时除了前马达会启动再生刹车，后电动马达的再生刹车也会适时作用，借以减轻车身晃动，并减少乘客摇晃。同时，具有最大 389 匹（HP）马力输出与 600N.M扭力表现。
相较于它国拥有 2 种电池系统容量大小，美国首波推出车型则是全数搭载较大的 87KWH 电池。而充电规格依照美国规格改成 CCS TYPE 1 的交流／直流规格。续航里程部分，最高的入门前驱车型有着 EPA 预估最高 300 英里（482.8 公里）续航力；而中阶前驱车型为最高 285 英里（458.6 公里）；续航力较低的顶规 4WD 也有 265 英里（426.4 公里）的续航表现。除了支援最高交流电家用慢充外，也可支援 CCS1 直流快充。
至于在驾驶辅助系统部分，ARIYA 配备了 PROPILOT ASSIST 2.0 系统，可支援自动跟车与车道置中功能，在 ARIYA 上则是将其调校更为平稳，另外还可透过自动停车功能，让车辆能自动找寻停车位停入。而 LEAF 招牌的 E-PEDAL 也同样配置于 ARIYA 上。
美国日产表示，除了首批 4 车型外 ARIYA 还会在后续推出更多车型选择。在明年 1 月底前预订 ARIYA，还会赠送充电网络系统 EVGO 会员与 500 美元的充电储值金，免费额度可提供约 5,000 英里行驶使用。