说起捷尼赛思这个名字，相信大家都很陌生。没错，今年四月，捷尼赛思才正式进入中国市场。作为一个布局全球、总部位于韩国的国际豪华汽车品牌，捷尼赛思汽车于19日2021广州车展媒体日，全球首发了捷尼赛思纯电GV70，这是捷尼赛思首次登陆广州车展，同时，也是该品牌在中国市场第二款全球首发纯电车型。
对此，捷尼赛思全球负责人张在勳（JAY CHANG）表示：“作为一个年轻的品牌，我们的愿景是为全球消费者服务。而中国市场对于捷尼赛思来说，举足轻重。在中国，捷尼赛思虽然是一个新品牌，但我们希望以一个颠覆者的身份，带来真正满足中国消费者需求的产品和服务。”
据了解，捷尼赛思已在中国市场推出中大型豪华SUV捷尼赛思GV80、中大型豪华轿车捷尼赛思G80、豪华运动轿车捷尼赛思G70三款车型，并率先于上海和成都开设捷尼赛思之家。
纯电车型捷尼赛思纯电GV70的到来，表明了捷尼赛思深耕中国市场的决心。
捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司首席执行官何睿思（MARKUS HENNE）表示：“中国的汽车电动化发展迅速并引领全球，这就是为什么我们选择在这里全球首发这款激动人心的纯电车型，同时也标志着我们朝着可持续发展的未来迈出了一大步。”
如前脸基于空气动力学的效能而精心设计。采用封闭式设计的标志性“勇者之徽”阔型格栅，通过“至臻之钻”菱格矩阵的排列，充电口巧妙地被隐藏了起来，要不是现场讲解员示范讲解，初看根本看不出来，极简和优雅浑然天成。尾部宽阔简约，结合无排气管的设计，使得整车现代感十足。而“灵感之翼”的LED前大灯，非常独特，具有很高的辨识度。
内饰设计以驾驶者为中心，选用大量天然可循环材质打造，如羊毛编织座椅和环保尼龙材质的地毯，为消费者呈现豪华的至臻体验。此外，新车还提供白绿双色拼接的内饰选择。
新车拥有卓越澎湃的性能表现，搭载双电机和全时四驱（AWD）系统，单电机最大输出功率为160千瓦，峰值扭矩为350牛·米。在BOOST模式下，共可输出360千瓦的最大功率和700牛·米的峰值扭矩，百公里加速仅需4.5秒。
纯电新车的纯电续航里程通常受人关注。GV70在CLTC工况下续航里程超过500公里。快充模式下，充电功率可达350千瓦，电量从10%充到80%，仅需18分钟。这在豪华纯电车中，表现已属优秀。更令人惊喜的是，新车搭载V2L反向充电功能，最大输出功率3.6千瓦，可为车外电器进行充电，这对喜欢野营的车主来说非常实用。
新车还搭载一系列领先的高科技配置，如动能回收系统，驾驶者还可以启动智能单踏板模式，使用一个踏板来进行加速或制动，便利且高效。
服务是豪华品牌取胜的法宝。今年4月进入中国市场以来，捷尼赛思便致力于为消费者打造创新、真挚且意义非凡的新豪华体验——捷尼赛思非凡体验。7个月来，除了积极布局服务网络，还推出了捷尼赛思G80、GV80和G70三款新车，以及首款专为中国消费者设计的专属车型——捷尼赛思G70 EDITION1限定版，给了消费者相对丰富的选择。
与此同时，还在中国市场创建全新的商业模式，以直营为基础，可信赖的合作伙伴与线上渠道为辅助。并打造了不少品牌亮点，如基于“捷尼赛思一价承诺”的透明化定价模式，所有销售渠道均产用全国统一售价。“捷尼赛思伙伴理念”则由专属伙伴提供一对一优质服务体验。此外，还为车主提供五年或10万公里保修服务和免费保养服务，以及5年内不限里程的全天候道路救援服务。
捷尼赛思展台位于广州车展8.1展馆，如果你对它的新车有兴趣，28日之前，不妨前往观看。