11月19日，2021广州车展顺利召开，在本次车展现场，梅赛德斯-迈巴赫旗下迈巴赫EQS概念车迎来国内首发，作为梅赛德斯-迈巴赫品牌旗下首款纯电动车，新车象征着迈巴赫这一顶级豪华品牌向新能源领域的探索，作为一款概念车，目前关于新车的动力信息暂无相关消息，不过官方表示新车的续航里程预计在600公里左右。此外，新车将会在2022年正式投产。
外观方面，作为一款迈巴赫品牌的纯电动概念车，EQS概念车很好的将顶级豪华、科技属性与品牌元素进行了有机结合。前脸部分，新车采用封闭式前格栅，不过内部应用家族式的直瀑样式，并与两侧狭长的LED前大灯组融为一体，视觉上有着很好的科技感与整体感。此外，新车还在前保险杠上进行了造型夸张的空气动力学设计，既能有效提升整车的空气动力学效能，同时对于整车的气势感也有很大的提升。
车身侧面，作为一款迈巴赫旗下车型，新车也免不了采用了家族式的双色车身涂装，再搭配上环绕车窗的粗壮镀铬饰条、镀铬材质装点的侧踏板，以及大饼样式镀铬材质轮圈，都很好彰显了新车的顶级奢华属性。当然，从隐藏式车门把手等小细节处，我们也能捕捉到新车纯电动车型富有科技感的一面，不过相比整体的豪华感还是难以寻找了一些。
车尾部分，新车以一条窄长条的贯穿式LED后尾灯组贯穿车尾，并以贯穿式镀铬饰条装点，将夜晚点亮后的视觉效果，以及车尾的奢华感提升到了不错的水准。此外，新车还在车顶末端布置了小尺寸后扰流板，搭配上后保险杠下部的扩散器，彰显出它同样也是一辆不好惹的性能猛兽。
内饰方面，新车车内以大面积的纯白色涂装来凸显新车的奢华感与科技属性，同时配以简洁的造型设计，赋予车内十分清新的视觉效果。并且，新车还在中控台上覆盖了一整块显示屏，集成了传统的全液晶仪表、中控屏和副驾娱乐屏的功能，视觉效果十分震撼。此外，新车还在后排配备了两个独立座椅，一体式的造型搭配上厚实的材质，预计将会有着很好的乘坐体验。
事实证明，无论我们有多不舍，属于传统燃油车的时代终将过去，即使是顶级豪华旗舰车型，可能也难逃这一宿命。梅赛德斯-迈巴赫EQS概念车的到来，更加验证了这一观点。目前来看，作为一款纯电动车它足够豪华，作为一款豪华车它足够有科技感，也许这就是梅赛德斯-迈巴赫想在纯电动车上展现给我们的吧，概念车已做的足够好，至于量产版究竟如何，就让我们拭目以待吧。