新宝骏RS-3太贵了？那是因为许多消费者不知道它的实力
HI，您终于来啦，我已经在这儿恭候多时啦。这些都是我家人驾驶过程的心得的分享。希望各位能够喜欢。
销量方面：它是来自上汽通用五菱家族的一款网红车型，销量表现可以说是非常出众，值得注意的是，新宝骏RS-3价格是相当接地气的，并且得到了越来越多朋友们的信赖与赞许。据查证，新宝骏RS-3最近的业绩排名继续持续发力，成功跃升至8590辆，一跃踏上了30名的宝座，也妥妥碾压了好些个SUV阵营的强劲车型。尽管新宝骏RS-3还有许多不如意的地方，然而我依然选择相信新宝骏RS-3还是可以算得上是佼佼者之一。这是因为新宝骏RS-3的强劲实力是市场消费者特别认可的。不论其整体颜值方面抑或配置等方面都可以说是压倒性地能够完胜了好些个同级别的SUV。作者君认为假若新宝骏RS-3继续击败挫折的话，预计不久就能在这样一个变幻莫测的SUV竞技场中完胜众车型了。
新宝骏RS-3的前脸的运动感受比较厉害，车漆特别薄，同时侧部腰线也很标致且圆润，开个三五七年也不会落伍。此外，车头务实的风格显得很有层次感，并且线条的设计也很帅气，造型独特的线条点缀其中，好像行云流水一般，轮廓也变得更加纯净与别致，瞅着忒好看，和流光溢彩的LED晶透大灯相得益彰，瞧着很有气势。
空间方面：毋庸置疑的是，新宝骏RS-3的座位也较其他的同价位同级别的还要富裕，并且内部的存储面积的风格也非常科学的，拉些日常行李是足够用的。新宝骏RS-3的尺寸为4300毫米*1750MM*1625毫米，所以新宝骏RS-3足以让众多老友记要给其10W个赞。而且它的后备箱的装载能力作者君是十分高兴的，也能塞进许多小玩意。给人的感觉很实在。
动力表现上，新宝骏RS-3的动力输出并不弱，它的理论的输出功率为147马力，外加CVT无级(模拟8挡)变速装置，由此可知，新宝骏RS-3无论加速还是起步，可以说是十分棒的。而且新宝骏RS-3的发动机由高档的铸铁涂层覆盖，提供了超群的强度。关于排量方面，新宝骏RS-3不但有涡轮增压配置，同时也兼备了自然吸气装置，新款的新宝骏RS-3的排量为1.5L、1.5T。
车主点评：【最优秀之处】诚如外界所知道的这样，新宝骏RS-3在上汽通用五菱的努力下，在主流的SUV里面可以算是最为有特点的啦。新款的新宝骏RS-3真的是彻头彻底改变了，前脸挺霸气与动感，使我陶醉其中。另外，内部空间也是新宝骏RS-3的一大硬实力，坐进去还有许多余下的空间，并且它也较好开，在同级别竞品中无疑是相当厉害的了。
最后新宝骏RS-3的综合油耗也是一大优势的：主要是由于上汽通用五菱厂家的工艺技术的精度有所提升的缘故吧，故而更符合众多成功人士的经济需要。这样说吧，在下除了平时上下班在市内跑以外，有时候出差什么的也会偶尔跑一下别的地方，此外不得不提的是，这款新宝骏RS-3的油耗还是过得去的，目前综合油耗小于8.2L，如此耀眼的油耗表现在同级别SUV市场应该能够称得上是王者了。主要单位后面给报销绝大部分的油钱，开着新宝骏RS-3的过程中无须心疼油费的事了。老实说越省油的话肯定就越赞啦。我相信过了磨合期，新宝骏RS-3以后的油耗必然会更加少。
消费者口碑：【不太满意的细节】本人感觉悬架部分有一点点硬，虽然能够使新宝骏RS-3在急过弯的过程中不易翻车，然而当通过道路状况比较差的时候，新宝骏RS-3的底盘悄悄地把一部分的滤震过滤到了车上乘客的座位上，P股很可能会受不了的。另外，还有一点较不满意的是，新宝骏RS-3的底盘降噪做得不太好，高速过程中可以感觉到较为刺耳的胎噪，在加油过程中有点费时。找了客服人员，但最后却说不知道具体是怎么回事。此外，1.新宝骏RS-3的内饰的异味问题是很明显的。2.有的时候蓝牙系统没网络，3.降噪效果比较差强人意，
外观点评：新款的宋可以说做到了稳重和运动的完美融合，前脸的两个LED大灯十分耀眼，可以说宋一走上街就是满满的回头率。侧面车身年轻运动的气息特别出众，腰线的风格是特别圆润、畅快的。同时宋的车漆是很薄很软的，整体亮度很棒。可以说是最完美的了。宋的尾部简洁有度，我女朋友都夸宋是相当光彩的。
外观简述 外观明显比上一代摩卡帅气许多，超棒的，前脸部位的设计和两边的LED大灯组完美融合，摩卡的底盘比较棒。我看亲戚开它也是比较顺畅的。线条也有豪华SUV独特的熏黑轮毂，修长帅气，另一方面，摩卡的尾部，错落有致，总体而言摩卡还是比较有形有款的，同时很有活力、运动的感觉。
内饰概况 摩卡的内饰设计很精致的，内饰用料忒足，此外，摩卡的方向盘采用了高品质的真皮结构，握感“倍儿”SHU服啦，转向灵敏，有效保证了摩卡的安全性。值得注意的是，摩卡的司机的靠背的柔软性相当到位的，此外，摩卡截止目前也没有觉察到丝毫的异味问题。并且车内的噪声基本是觉察不到的。因此长时间的体验都是安全可靠的。
动力情况 摩卡的加速响应倍儿快速，一踩下油门的瞬间，瞬间就能够亲身感觉到车的动力很有力。而且开车感受十分舒畅。降噪表现也很到位，日常不深入观察的话，你是丝毫感受不到发动机的退出和介入的，此外，由于原厂动力算是非常了不起啦，故此也无必要对它的动力系统进行过多的升级。
车友点评 首先就是摩卡那另类的外观了，本人是个“颜控”，我觉得摩卡是最霸气外露的了。镀铬条非常有运动感，和中规中矩的大灯形成了无与伦比的造型，两者相得益彰。再者，摩卡的C型轮毂更是引领时尚的标志。尺寸也比较协调，无论其尺寸大小抑或造型等方面都相当亮眼。不会像其他的常见竞品那样很自大。侧面瞅上去非常有既视感，下方的装饰板表面有长城汽车系列耀眼的标志,彷如有种丝滑般的高端感油然而生。还有更令在下感到欣慰的是它那超凡的降噪效果吧，开了大半个月啦，感觉挺行呀，动力很是充沛。
今儿个所介绍的这些SUV车型中，其中指导价最低的车型是新宝骏RS-3，接着是宋，最高的是摩卡，值得列位重点注意的是，车子标准价和实际的落地价也是不少的。譬如新宝骏RS-3、宋、摩卡的全国最低的4S报价分别为4.68万、6.18万和17.58万，