全球汽车百年将迎来最重要的变革，全球汽车产业已经跑在了电气化革命的大道上。沃尔沃、菲亚特早已于2019年开始停售燃油车，本田、大众等头部车企也将停售燃油车的计划提上日程，陆续公布自家的新能源计划。新能源市场这块“奶酪”还在变得愈发诱人，特斯拉般的野心家，早已开启了大举收割的进程。国内以造车新势力为领导的新能源智能电动汽车也在奋力追赶，对于造车新势力之一的威马而言是趋势更是挑战。
上半年，蔚来、理想、小鹏等纷纷发布销量数据而威马汽车的数据却迟迟未公布。一直有人说威马掉队了，不敢公布销量。
然而，事实证明他们错了，威马汽车并未掉队。这几个月以来，威马汽车一改上半年低调形象，公布了的销量数据。根据数据显示，10月份，威马汽车交付量达5025辆，同比上涨67.3%，销量在新势力当中排名第四，超越了蔚来汽车与零跑汽车。同时，截至10月份，威马汽车累计交付34068辆，同比劲增101.7%，已超过去年交付量总额。
不管是在世界上，还是在中国新能源电动汽车产业，目前在处于逐渐成熟的时期。就如沈晖所说的“上半场刚打到15分钟不到，远没到分胜负的阶段”。新能源智能汽车要走的路还很长，威马随时可能弯道超车，特斯拉也可能随时跌下神坛，此刻谁也无法妄下定论。面对挑战威马更是会秉承初心勇往直前。