“中国正在引领全球电动汽车市场的发展。从明年起，起亚计划每年推出1款专用电动汽车，满足用户的不同需求。”在2021广州国际车展上，东风悦达起亚总经理柳昌昇的一番话引发了广泛关注。
本次车展上，起亚带来了全新的EV6车型。记者了解到，EV6共展出了EV6普通版和EV6-GT-LINE两个版本。EV6采用“OPPOSITES UNITED（对立统一）”全新设计语言，最大续航里程达600KM，支持800V快充，仅需14分钟即可将电量从30%充至80%。
值得注意的是，其中顶配车型EV6 GT最大功率达584PS、百公里加速仅需3.5秒。此外，起亚电动车全球模块化专用平台E-GMP也在展台亮相，该平台通过车身结构优化和多项新技术的应用，全面提升了车辆的驾驶性能和安全性能。
事实上，EV6只是起亚发力新能源市场的一个缩影。11月11日，起亚对外发布了“可持续移动出行解决方案供应商”企业愿景和“2045碳中和战略”，将“可持续移动出行”“可持续地球”“可持续能源”作为降低碳排放的主要目标，力争于2045年在整个企业价值链中实现“碳中和”。
柳昌昇强调，起亚将加速向电动化转型，计划“2035年在欧洲市场、2040年在全球主要市场实现100%电动化”，并决定到2040年完成全球工厂向可再生能源转换，计划短期内在韩国、美国、中国、印度工厂的生产设施中引入太阳能发电系统。
此外，他还透露说，起亚正在推动海洋生态保护的“蓝碳项目”，通过与海洋清理组织合作，推进构建资源循环体系。“到2030年实现整车生产再生塑料使用率达20%以上，为实现碳中和长期目标，为建设可持续的地球做出实质性贡献。”
事实上，去年起亚就发布了“PLAN S”中长期战略，计划在2026年推出11款电动汽车，其中7款新车将基于全新E-GMP纯电平台打造，到2030年计划在全球实现新能源车销量160万辆，其中纯电动汽车88万辆，占总销量的55%，跻身为全球一流电动汽车品牌。
“2021年是起亚品牌焕新的开局之年，也是‘2045碳中和战略’的起步之年。” 柳昌昇表示，“经过品牌焕新的东风悦达起亚将坚持可持续发展路线，不断加大对清洁能源的研发投入，助力起亚品牌向上，推动绿色低碳出行，为‘碳中和、碳达峰’贡献力量，与用户、合作伙伴等多方力量共同保护地球的未来。”（中青报·中青网记者 张真齐）