2021广州车展上此起彼伏的新车秀，新能源车无疑是最为抢眼的角色——续航里程越来越长，充电时间越来越短，智能配置越来越多，眼看激光雷达都快要成为标配……
虚与实，一片喧嚣中，难免让人视线模糊，心生疑虑。
在梅赛德斯-奔驰的发布会现场，多少有些不一样——没有很多自主品牌新车发布时的“狠劲”，却自有其“先锋豪华”的优雅与力量。
包括全新纯电SUV EQA和EQB，AMG GT四门跑车、全新C级以及迈巴赫EQS概念车等车型在内，本届广州车展上，梅赛德斯-奔驰共有29款车型亮相，其中3款中国首秀，6款中国上市，庞大阵容，我们看到的是这个百年豪华品牌在燃油、插电混动、纯电动等“全赛道”上的从容不迫。
外观上，标志性的双色车身和遍布全车的迈巴赫传奇徽章彰显身份，同时，融入EQ家族特有的先锋设计元素，包括流畅的车身线条、封闭格栅、环绕式引擎盖及前灯组等。
车内以白色为主色调，白色座椅、白色钢琴烤漆工艺的木饰条搭配大量玫瑰金色饰件，再以深蓝色门板装饰点缀，精致感无以复加。其延用自迈巴赫S级轿车的前后排行政座椅，以及MBUX超联屏，则诠释了什么是“科技豪华”。
如果说EQS概念车可望而不可及，那么，本次车展上正式上市的全新EQA和全新EQB则展示出十足的年轻活力与先锋气质。
全新EQA与全新EQB延续了EQ品牌特有的设计语言——“暗夜星翼”封闭式格栅、“时空之环”前后贯穿式灯带，时尚动感的电动美学一眼入魂，而在首发特别版车型上，“电光蓝”色专属徽章镶嵌车侧，表明其不俗身份。
车内则彰显奔驰对于“数字浪漫”的理解——10.25英寸双联屏、64色环境氛围照明系统与EQ专属星云流光饰件结合，配以炫光出风口与车内玫瑰金配色饰件，还有BURMESTER环绕立体声音响系统和雾霾终结者3.0，让这两款车HOLD住了“豪华”本色，没有迷失在配置的堆砌里。
数字智能方面，全新EQA与全新EQB搭载具有众多EQ专属功能的MBUX智能人机交互系统，并非常接地气地搭载了全新高德定制导航；两款车还同时搭载了智能驾驶辅助系统，包括智能领航限距、主动式车道保持辅助、主动式制动辅助等功能。
两款纯电SUV均搭载有最大容量73.5千瓦时的锂电池，CLTC工况，全新EQA续航里程达537公里，全新EQB续航里程512公里，充电由10%充至80%用时45分钟。“奔驰的续航里程从不虚标哟！”介绍中，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销首席运营官段建军打趣地强调。此外，两款先期上市的首发特别版车型均配备前后双电机，提供3种不同的能量回收模式。
迈巴赫S 680 4MATIC 100周年纪念版，是为庆祝品牌百年诞辰特别推出，全球限量100台。前脸采用迈巴赫标志性的竖直格栅，专属“EDITION 100”标识分布于车身侧面、内饰面板和全新轮毂等处，强化身份。
迈巴赫S 680 4MATIC匠心高定首发版基于迈巴赫顶配车型打造，精选哑光暗夜黑和5种组合的双色车漆，搭配3款双色调内饰，座椅头枕与高绒地垫上均以金色丝线绣制迈巴赫经典徽标，中控台饰有“MANUFAKTUR”镀铬标识，细节之处彰显其专属豪华格调。
其中，作为阿法特巴赫首款四门跑车及梅赛德斯-AMG第三款独立研发车型，新一代梅赛德斯-AMG GT四门跑车传承赛道基因，采用致敬传奇赛车300 SL的AMG垂瀑式赛车格栅，搭配凌厉的前脸和跑车线条，昭示其GT家族成员身份，并将AMG“性能豪华”提升至新高度。
此外，还有全新长轴距C 260 L 4MATIC运动轿车，成为刚于8月上市的全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车的新成员。新车搭载全新M254直列四缸发动机，配备智能适时四驱，提供更出色的操控性和驾驭体验。
在浪潮澎湃的电动时代，千帆竞渡。对于有着135年历史的“汽车发明者”和有着“先锋精神”的豪华品牌，梅赛德斯-奔驰自有气度——在喧嚣中，从容不迫，在激流中，勇力果断，以设计、舒适、安全、技术等维度的创新迭代，加速“全面电动”战略在华落地，定义全新时代的豪华出行。
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