或者是因为有越来越多的人在短视频平台记录、分享自己极限越野时的视频，原本已经被淡忘的汽车越野运动，在近几年又重新受到了人们的追捧。
尤其是当一系列国产越野车都应声而生时，汽车越野运动便变得更加“平民化”，不少越野小白都纷纷加入了这项运动。
然而汽车越野的难度远比大家想象中要高，参与这项运动除了需要一辆越野车之外，其实驾驶技术也是重中之重。而由于非专业人士（又菜又爱玩那种），又或者是拥有一辆越野车之后就不知道天高地厚的人不在少数，因此这些年来越野圈里发生了不少搞出人命的悲剧。
而在近日，就有一辆JEEP牧马人在著名越野圣地——好汉坡进行爬坡越野时，因为驾驶员操作不当而酿造了越野事故。
据知情人士透露，驾驶员当时驾驶着牧马人越野车爬到半坡时，因为车辆受困被架在半坡上无法继续向上攀爬，所以驾驶员试图在半坡上挪动车辆又或者是调头下山，但不料事故发生当天下了一场雨，导致坡面异常湿滑，车辆不但没能成功调头而且还是造成了失控从半坡翻滚而下。
事故车辆当时载有5名乘客，分别是2名成年人和3名小孩，当车辆从半坡翻滚至山脚后有1名成年人和2名小孩当场去世。据了解，2名成年人是夫妻关系，3名孩子正是这对夫妻的孩子。
我已经数不清楚这是今年第几起越野事故了，总而言之这项曾经只会“伤车”的运动，由于参与者的不专业和不规范变得“伤车伤人”。那些凭借着一腔热血，又或者是一时兴起就要征服大自然的越野爱好者，是时候敲响生命警钟了。
当然了，如果某些越野爱好者早已经将生死置之度外，那么我们希望你别因为自己一时之快而祸害了他人。正如这次牧马人好汉坡翻车事件一样，大家感到愤怒的是，驾驶员这种无视了自己家人生命安全的越野行为，亲手断送了自己和家人的幸福。
有专业人士指出，汽车越野是一项带有危险性的极限运动，所有驾驶员都不应该载着小孩子进行汽车越野。尤其是危险系数极高的攀爬项目，越野车辆很有可能会被困在半坡之上和失去重心发生翻滚，而当车辆翻滚下山后，车内乘客轻则重伤重则丧命。
驾驶员的越野意识淡薄，竟然试图在湿滑的破面进行调头脱困，要知道车辆在越野工况下爬坡，最忌讳的就是作出一些“挑战”车身重心的动作。比方说车辆冲坡时动力中断发生溜车时，驾驶员最重要的就是控制车辆顺着重力的趋势下降，这样才能保证车辆能够平安地退回到坡下，而如果驾驶员在车辆下降时大幅度地调整方向，那么车辆则会大概率地失去重心。
所以当遇到车辆被困在半坡难以继续向上攀爬的情况，驾驶员应该尽快将车辆停在原地，然后快速下车寻求救援，而不是一心逞能。
说到这里，我要强调的一点是，报道这次牧马人翻车事件的目的并不是要劝阻大家参与汽车越野。相反，在确保安全以及做好防护措施的情况下，我其实是提倡大家深入了解汽车越野文化的。
只不过对于越野小白又或者是越野意识淡薄的人而言，我希望通过这篇文章告诫他们对大自然要有敬畏之心，汽车越野并不是小孩子玩泥沙那般简单，而为了大家能够平安越野，我们总结归纳了以下几点关于汽车越野的要点。
汽车越野，顾名思义你得准备一辆具备一定脱困性能的越野车。
四驱系统是基本条件，这里不要求分时四驱还是全时四驱，只要能够四轮参与驱动即可。如果你不具备这项最为基础的条件，那么我劝你就别开着一辆前驱/后驱SUV去凑热闹了。
低速四驱、扭矩放大、前中后差速锁等功能配置，便是一辆越野车的进阶条件，这些条件往往会决定了这台越野车的性能天花板，同时也能够大幅度地降低越野难度。
开始越野前要进行车辆检查，而且检查车辆时要尽可能地详细，其中包括了发动机、转向系统、刹车系统、悬挂系统和传动系统等关系到车辆行走的系统和零部件，确保车辆处于一个相对“健康”的情况下进行越野。
与此同时，你还需要准备简单的救援工具以备不时之需。比方说你可以准备拖车绳、揽旗、工兵铲、千斤顶、灭火器和防沙板等简单的救援工具，当车辆受困时可以在确保安全的前提下进行自救。而需要注意的是，拖车绳需要与揽旗搭配使用，因为缆旗的自重能够产生向下的压力，防止拖车绳或拖车钩断裂时飞弹而出造成不规则运动而对人造成伤害。
针对此次牧马人翻车事件，有专业人士披露了越野圈内其实存在一个鄙视链，大概就是用两驱脱困的人看不起用四驱的，用四驱脱困的人看不起用低速四驱的，而用低速四驱的人则会看不起用差速锁的。
依此类推，这条鄙视链的形成原因主要是驾驶技术相对较高的人，看不起借助了更多越野配置的人，前者往往会基于自己更加高超的驾驶技术而感到自豪。
坦白讲，我认为这条鄙视链是“不健康”的，各位小白在越野时也不必在乎是否会因为使用各种强大的越野装备而被鄙视。因为汽车越野除了是一项结合了越野车、越野场地和驾驶技术的极限运动之外，其实也会考验驾驶员的心理素质，如果你因为这条鄙视链的存在而不敢使用性能强悍的越野装备，那么我劝你还是放弃汽车越野吧。
我们不妨换个角度来看这条鄙视链，越野车数十年来进化的意义是什么？不就是为了提升通过性，降低越野的难度吗？
既然如此，我们又何必在花了大价钱购买的越野车和越野装备的情况下为难自己呢？
总而言之，抱有侥幸心理的人太多了，或许只有看过足够多的越野事故，人们才会逐渐明白越野其实是一门技术活。