在7月的德国汽车市场，乘用车新车注册量下降了13%，为205911辆，本年度前七个月总体下降11%，为1443886辆，整个汽车市场的形势确实很一般，混合动力汽车在7月注册量约为52527辆，相比去年减少了6%，这已经是五连降，但混动在市场上的份额已升至25.5%，去年为23.5%。
据德国相关部门的数据显示，大众汽车7月新能源汽车销量超过7500辆，再次创下了销量纪录，纯电销量有所上升。宝马和奥迪的新能源汽车分别都超过了4000辆，现代汽车为3866辆，奔驰为3578辆，这些销量中包含了纯电动汽车和插电混合动力汽车。而菲亚特EV500的销量为2176辆，均是纯电动汽车，而特斯拉7月的销量仅仅为不到1200辆。
菲亚特EV 500在7月份的注册辆为2170辆，是目前德国最畅销的纯电动汽车，大众ID4/ID6的新注册量为1600辆，欧宝 CORSA-E的新注册量为1406辆，而ID3则为1383辆。菲亚特500长为3597宽为1676高为1402毫米，配备了42千瓦时的锂电池，续航能力为320公里，最高车速150公里每小时，支持快充，35分钟即可充到80%，使用家用充电器则需要14个小时才可充满，起售价约3万多美元。