15万元落地买什么车好？小编经常会遇到网友类似的购车咨询。盘点国内车市，虽然SUV市场让人感觉很火，但从销量上看，依然是轿车更受欢迎。大众朗逸、日产轩逸等热销车都来自紧凑轿车市场且价格在15万元以内。至于它们为什么热销，小编认为这其中很重要的原因是它们符合很多家庭的需求，如价格适中、空间够用，还有部分车型动力、操控都表现不错。既然很多消费者都选择这类车，小编今天就找出四款产品力不错且价格不贵的紧凑车，或许它们不是同级别中性能最优的，但一定是可以很好满足普通家庭各方面需求的车。
最近一段时间，东风标致新408关注度很高，不仅仅是因为它请中国女足美女门将赵丽娜站台，也不仅仅是因为它拥有不错的颜值和宽敞的空间，还有一点非常重要的是，它的价格很有竞争力，预售价格仅10.57万元起，已经进入自主品牌同级别车的价格区间。按照计划，东风标致新408将于8月21日正式上市。
一直以来，说到法系车，很多人总是将它和时尚、浪漫联系到一起，新408自然也不例外。作为东风标致首款搭载全新狮标的轿车，新408整体设计焕然一新，“狮魂美学”家族式设计语言带来极高的颜值，星动点阵式格栅非常抢眼，配合狮眼LED大灯、獠牙形状LED日行灯，让它极具辨识度。
对于很多务实的消费者，仅有时尚浪漫外观显然不够，他们还需要大空间、强动力和低价格，东风标致新408可以满足家用车消费者的各方面需求。前面已经说过，新408的预售价格低至10.57万元，除了极具竞争力的价格之外，全系标配1.6T发动机+爱信6AT第三代手自一体变速箱的动力组合，更是让它圈粉很多注重驾驶感受的消费者。1.6T直喷发动机最大功率125KW、最大扭矩250NM，相比同价位竞争对手的1.6L或1.5L自然吸气发动机，这款1.6T发动机的动力优势非常明显。同时，爱信6AT手自一体变速箱还拥有平顺可靠、动力传递效率高的优势。
车身尺寸方面，标致新408长宽高分别为4750MM、1820MM、1488MM，轴距2730MM；接近传统中级车水平，目前在市场上热销的朗逸、轩逸，轴距分别只有2688MM、2712MM。超长的轴距配合较宽的车身，新408在空间方面表现不俗，1.88米的赵丽娜可以在后排轻松落座就是最好的体现。
底盘结构方面，新408采用前麦弗逊式独立、后扭力梁式非独立悬架，虽然结构上看似不如多连杆独立后悬架更高级，但标致有自己的考虑；一方面是它可以通过调校让新408拥有同级别车中位居前列的操控性，另一方面原因是扭力梁式非独立悬架结构简单可靠、占用空间小，可以将车内空间最大化，而后排空间又是家用车消费者所看重的。说到这里，或许您也就明白，为何采用扭力梁式后悬架的日产轩逸、大众朗逸可以长期位居销量排行榜前列了，因为家用车的消费者更追求性能均衡和是否符合自己需求，而不是只盯着采用什么结构的悬架。
新408共提供三款车型，和那些入门版几乎等于乞丐版的竞争对手不同，新408没有低配版，即便是入门级车型1.6T进取版，也可以标配头部气囊、胎压监测、ESP、倒车影像、定速巡航、电动天窗、多功能方向盘、LED大灯/日间行车灯、后视镜加热等，对于大多数家用车潜在用户而言，这款入门级车型已经完全够用。如果是选择高配车型，它还可以提供前后泊车雷达、前排座椅电动调节/加热、自动防炫目内后视镜、感应雨刷等配置。
对于每一个准备购买15万元以内三厢轿车的消费者，日产轩逸是一个绕不开的车型，它长期稳居销量排行榜前列，很多网约车驾驶员也喜欢它，因为空间宽敞、燃油经济性出色，同时，因为保有量大，轩逸维修保养很方便且价格不贵。
轩逸燃油版采用1.6L自然吸气发动机，最大功率99KW、最大扭矩159NM，相比新408有着不小差距，最大扭矩少了91NM。传动系统方面，轩逸匹配CVT变速箱。从日常使用的角度来看，CVT变速箱不如6AT变速箱更耐用、更有驾驶激情。对于轩逸的这套动力组合，小编认为，如果单纯用于日常上下班城市代步，它可以轻松胜任，但要是还喜欢周末带着全家人出游，就多少有些力不从心了，特别是在夏季开空调的时候，想要在盘山国道上超越慢车，需要提早准备并掌握好时机。
和日产轩逸一样，大众朗逸也是轿车市场的明星车型，它在今年6月推出了新款车型，配置水平相比老款车型有一定提升。从车身尺寸来看，朗逸在同级别车中已经没有优势，长宽高分别为4678MM、1806MM、1474MM，轴距2688MM；其轴距比新408短了42MM。
动力系统方面，朗逸有三种动力组合，其中，1.5L车型最大功率83KW、最大扭矩145NM，匹配6速自动变速箱，用于日常代步，它很称职，但若想要感受到运动激情就有些勉为其难了。1.2T车型最大功率85KW、最大扭矩200NM，相比1.5L车型，它的扭矩提升很明显，但匹配的7速干式双离合变速箱让部分消费者有些顾虑，相比6速自动变速箱，它在平顺性、可靠性方面都处于下风。1.4T车型最大功率110KW、最大扭矩250NM，与新408动力接近，但它同样匹配7速干式双离合变速箱。在小编看来，朗逸的三种动力组合都各有利弊；1.5L车型很可靠，但动力表现一般；1.4T车型动力不俗，但变速箱可靠性让人有些担忧。底盘结构方面，朗逸采用前麦弗逊式独立、后扭力梁式非独立悬架，与新408、轩逸相同。
在朗逸的现有车型中，12.79万元的1.5L 自动满逸版性价比不错，头部气囊、胎压监测、ESP、主动刹车、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、LED大灯/日间行车灯、外后视镜加热/倒车自动下翻、雨量感应式雨刷等都可以提供，可以基本满足日常需求。如果对动力要求较高，可以选择13.79万元的280TSI DSG满逸版。
伊兰特是北京现代的明星车型，也曾经是中国轿车市场销量冠军。目前在市场上销售的伊兰特是它的第七代车型。它来自第三代现代I-GMP平台，新平台使车辆重心更低，车内乘员舱座椅位置降低25MM，前悬更短，轴距更大，有利于车内空间的布局，还优化了车辆前后配重。外观设计方面，第七代伊兰特采用运动化设计，因为中网位置较低，它给人以低趴的视觉效果，短小的车尾设计带有些轿跑车的影子。车身尺寸方面，伊兰特长宽高分别为4680MM、1810MM、1415MM，轴距2720MM。
动力系统方面，伊兰特有1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压两款发动机可选，1.5L自然吸气发动机最大功率84.5KW、最大扭矩143.9NM，匹配CVT变速箱；1.4T发动机最大功率103KW、最大扭矩211NM，匹配7速干式双离合变速箱。从动力输出来看，伊兰特这款1.4T发动机不及朗逸1.4T和新408 1.6T，最大扭矩方面有39NM的差距。底盘结构方面，伊兰特同样采用前麦弗逊式独立、后扭力梁式非独立悬架。
配置方面，目前伊兰特有10款车型可选，包括6款1.5L车型和4款1.4T车型，如果是用于日常代步，推荐13.38万元的1.5L CVT TOP旗舰版，它可以标配头部气囊、并线辅助、
车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、主动刹车、自适应巡航、倒车车侧预警、360度全景影像、前后泊车雷达、电动天窗、全液晶仪表盘、自适应远近光LED大灯、自动空调、外后视镜电动折叠/加热、后座出风口等。如果是对动力有更高的要求，14.18万元的240TGDI DCT TOP旗舰版也值得入手。
今天介绍的这四款车都属于紧凑车市场的实力派家用车，大众朗逸和日产轩逸是位居销量榜前列的车型，它们拥有很大的市场保有量、品牌认可度较高，但在产品力方面，这两款车有些小遗憾，轩逸燃油版仅有1.6L车型提供，动力表现比较一般；朗逸是四款车中轴距较短的，这对它的后排空间带来一定的负面影响；标致新408是四款车中性能表现最佳的车型，它拥有宽敞的空间、1.6T+6AT的动力组合也具有一定优势，更重要的是，它还是四款车中价格最有竞争力的。