不热血的鬼火少年，东风本田思域E：HEV官图来了，省油才是真本事
东风本田官方近日正式发布了本田第十一代思域E：HEV的官图，也就是油电混动动力版本的车型。不过，想要从它身上找出与燃油版不同的地方，还是比较费劲的。
首先换掉的肯定就是车标，本田思域E：HEV都采用混动版车型专属的蓝底本田标志，车尾则增加了E:HEV标志。就算是脸盲也能辨认出思域E：HEV的身份。
其次，它采用了隐藏式排气管设计，轮毂样式也不同，但却保留了小鸭尾、黑色门把手和黑色鲨鱼鳍天线等提升运动感的细节设计，金属质感后视镜外壳则是它最为独特的设计。总体来说，本田思域E：HEV的设计很低调，但内敛之余也能展现出一点动感。
参考工信部的申报信息，本田思域E：HEV长宽高尺寸分别为4674/1802/1415MM（1420MM），轴距为2735MM，跟本田第十一代思域三厢燃油版完全一样。而它所搭载的第十代I-MMD双电机混合动力系统，将采用一台代号为LFB15的2.0L发动机，发动机最大功率105千瓦。
对消费者来说，本田思域增加混合动力车型是一件好事，不过前提是本田思域E：HEV要达到消费者的预期。目前燃油版的本田第十一代思域定价其实有点偏高，本田思域E：HEV恐怕还要更贵。
与此同时，本田思域E：HEV并非没有竞争对手，除了丰田雷凌和卡罗拉的双擎版本，广汽传祺影豹即将的混合动力版本，以及可以挂新能源“绿牌”的比亚迪秦PLUS和驱逐舰05、吉利帝豪L 雷神HI·P等车型，都给它带来巨大的挑战，最后本田思域E：HEV的市场表现如何，大家拭目以待吧。
这回不当黑马了！捷途大圣预售价9.99万元起，争取当主角
在中国，“大圣”孙悟空绝对是家喻户晓的神话形象，捷途给这款车取名为大圣，事实上跟设计没有太大关联。不过，这种风格奇特的造型，与捷途以往的车型又有很大的不同，因为它是昆仑架构打造的首款车型。
对于年轻人，捷途大圣这种前卫的设计，更容易挑起他们的兴趣。同样的，它的内饰也属于类似的风格，简约的居家风，光靠超窄边框的15.6英寸悬浮式大屏就能抢掉所有目光，至于其他细节也很有未来感。
最有意思的是，它在驾驶侧的门板上设有环境感知数显屏，可以显示环境温度和PM2.5数值，HUD抬头显示、电子怀挡、75英寸全景天幕等设计，也显得更有档次感。
另外，捷途大圣的智能配置也紧跟潮流，不但具备人脸识别、远程控制、车载微信、智慧互娱系统等功能，智能驾驶辅助系统方面的功能也很全面，顶配车型甚至可以升级到L2.5+级自动驾驶辅助系统。
捷途大圣全系搭载鲲鹏1.6T发动机，最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。这套动力一直以来是捷途，乃至整个奇瑞集团的骄傲，性能参数方面的确可圈可点，而且早就在捷途旗下的多款车型上采用。
一直以来具有黑马潜质的捷途，这次并不打算继续当黑马，而是通过更独特的设计风格，以及更潮流的智能科技，展现自身的产品特征和亮点。不过，与同级车型相比，捷途大圣能办到的事，往往也是它的竞争对手都可以办到的事，捷途大圣想要脱颖而出，还需要有更多可靠的手段才行。