都说鱼和熊掌不可兼得，但如今，许多车企为了博得更多的销量、更大的市场，则是在悄然间改变这一定律。以咱们华系车为例，既能抓住更高的性价比，也能在配置、品质或实用性上，一并跟上步伐；从火热的坦克300，再到轿车领域的吉利星瑞、宝骏RC-5(图片|配置|询价)等车型，均是代表。下面咱们就来一块儿聊聊，这当中的宝骏RC-5。这台国产年轻轿车，变速箱8个档+溜背，15万的配置，只卖5.98万起
从外观来看，该车采用的溜背造型，对年轻消费群体来说都是一种新潮体验，既显个性、轿跑姿态也更时尚；加之贯穿式尾灯、点阵式中网等设计上的用心，使得RC-5将广大年轻人对于潮流、颜值的追求，拿捏得比许多同级合资更到位，至少观感不差于朗逸、轩逸这类合资车。
宝骏RC-5的车内空间我觉得也够用了。我记得这车的车长超过了4米6，轴距是2米7。我有试过坐进这车的第二排，我的观感是比较宽敞，腿部有一定的活动空间，跷二郎腿并不会很困难，头部的顶棚有一定的凹槽，也不会出现顶头的情况。而且要知道，我的身高有1米77，在南方人里也算是高个子了，我爸妈、我女朋友都没我高，我坐在后排不觉得局促，他们坐在里面自然也不会觉得憋屈。
宝骏RC-5的车长是4650MM，轴距是2700MM，尺寸和日产轩逸比起来互有胜负，也能算是A级车中的主流水准。座椅方面宝骏RC-5提供全真皮包裹，而在日产轩逸的顶配车型上只提供有仿皮+真皮的组合。值得一提的是，宝骏RC-5选用独特的掀背设计，它的后备箱可开启角度很大，开启时后风挡玻璃也会抬起，所以在需要装载大件物品、行李时，宝骏RC-5的便利性会比较高。
宝骏RC-5则提供有1.5L和1.5T两款发动机可选，前者代号LAR，后者代号LJO，都有通用技术加持，质量不输HR16。其中，1.5L发动机有143牛·米峰值扭矩，1.5T发动机则有250牛·米峰值扭矩。传动方面，宝骏RC-5提供有6MT和模拟8速CVT两种选择，综合油耗为6.2L-6.8L。