对于汽车市场来说，2021年注定是不平凡的一年。疫情之下，各大车企都经历了原材料上涨、芯片短缺等诸多难题，导致绝大部分车企都出现新车研发放缓、市场销量不同程度下滑等影响。
同时，随着碳中和和碳达峰等环保政策相继落地，新能源车销量出现明显增长的同时，渗透率也在逐步扩大，进一步侵蚀传统燃油车市场份额。
据主办方统计，在本届广州汽车展上共有全球首发车54台，跨国公司首发车7台；概念车28台，其中国际品牌展车9台；国内外参展车企共展出新能源车241台，其中国外品牌展车88台。展车总数达1020台。
在如今新能源市场一片火热的大环境之下，用户对于新能源产品的关注度也是越来越高。毫无疑问，新能源车最能展示当下智能科技的发展和趋势。
在2021年广州车展上，新能源车中全球首发比例非常之高，最具看点的又是哪些车型呢？钛媒体本次就给大家提前进行一波盘点，看看哪些产品最值得期待吧。
还记得高合首次发布HIPHI X时，独特的NT展翼 一打开就成为了当时车展的绝对「C位」。在2021年车展上，高合带来了旗下第二款车型——高合 HIPHI Z。
内饰方面，数字机甲座舱，沉浸模式体验升级，行业首创幻彩内饰材质、银河光带（门板氛围灯）、机械美感的发光面板，构筑环绕式情感系统。同时，高合还将高智能多维自动感应系统首次应用到量产车型中，其将搭载全球首款多轴位移的车载数字机器人HIPHI BOT。
从第一眼看上去，高合 HIPHI Z特别像某个科幻电影中的概念车，极为科幻的机甲元素设计、夸张的灯组布局加上未来感十足的尾部姿态，与我们传统印象中的「汽车」并不太像。但根据高合汽车官方所说，高合 HIPHI Z 的 95% 量产内容已经被锁定，未来正式量产车型也基本就是这个样子了，而这次我们则可以从线下近距离对它进行体验。
前一段时间，小鹏汽车发布了预热海报，其中展现了一款中大型SUV车型的剪影图，这也符合更早前网上流传出的小鹏汽车路试谍照。现在，我们基本能确定小鹏这款新SUV车型将在广州车展上迎来首次亮相。
根据此前信息流出，小鹏小鹏这款全新SUV或将和小鹏P7同平台生产，已知生产P7的平台可支持2800-3100MM的轴距范围，新车轴距很可能超过3000MM。
结合此前的路试谍照以及预告官图来看，这台新车将会沿用小鹏最新的家族化设计语言，" 光剑 " 日间行车灯以及分体式远近光灯组能够带来足够的辨识度。同时新车将采用 SUV 产品中较为常见的设计布局，平直的车顶线条加上长后悬的设计确保车内空间表现。
此外，其很有可能配备高级别自动驾驶辅助系统，部分车型配备有激光雷达，可支持小鹏最新的XPILOT 4.0系统。当然了，智能底盘和空气悬架大概率也不会缺席。
近一段时间的造车新势力排行中，哪吒汽车表现非常抢眼，上个月以破八千台销量跻身榜单第二名。在开拓市场的同时，哪吒汽车也没有放弃对中高端市场的深耕，旗下首款轿车哪吒S就将于广州车展亮相。
早在今年的上海车展中，哪吒S便完成了产品首发，但当时仅仅局限于外观层面，其溜背的车身、狭长的LED日间行灯与贯穿式尾灯，给人留下了深刻的印象。在广州车展上，哪吒S的内饰将得以公布，新车的座舱布局、做工用料、软件系统。
就目前掌握的信息来看，哪吒S也将配备包含 2 颗激光雷达在内的 32 颗高精度传感器，拥有更强的辅助驾驶能力；而在动力方面，新车将提供纯电和增程式两套动力，二者的续航里程分别达到800KM和1100KM。
除了哪吒汽车外，威马前一段时间也公布了自家的首款轿车新品——威马M7。作为威马汽车首款轿车产品，威马M7延续了家族SUV产品的设计理念，圆润的车体造型、双色车身轿跑姿态加上从车标延伸至轮拱上方的夸张灯组布局。
此外威马 M7 还是全球首款搭载3颗激光雷达以及1000+TOPS算力车型，在硬件上已经做好更高级别驾驶辅助功能的准备。
LYRIQ是凯迪拉克首款豪华智能纯电SUV，外观方面，凯迪拉克LYRIQ采用了全新的设计语言，与之前亮相的LYRIQ概念车有很多相似之处。
凯迪拉克LYRIQ的内饰十分具有未来感，配备了33英寸的弧面OLED屏幕，科技感十足。据官方资料显示 ，这块OLED屏集成了导航、娱乐系统、灯光控制、HUD抬头显示设定，以及通用集团最新研发的“SUPER CRUISE”驾驶辅助系统等功能。同时，该屏幕还可以分成三块区域，分别显示不同的信息。在动力方面，凯迪拉克LYRIQ国内的量产版本CLTC工况续航里程将超过650KM。
11月15日，一个全新的汽车品牌正式发布，他就是长安、华为、宁德时代联名打造的阿维塔。在广州车展上，阿维塔旗下首款车型阿维塔11也会正式亮相。
阿维塔11定位于轿跑SUV车型，新车由位于德国慕尼黑的阿维塔全球设计中心设计，整体造型十分前卫。阿维塔11的F形大灯组合整体线条纤细，侧身线条简洁优雅。两条车窗线条在车身尾部迅速汇合，形成锐利的V形锐角，有着轿跑的设计灵感。贯穿式尾灯的上方则是倒梯形后窗与当下的电动汽车设计并不相同。
据官方介绍称，阿维塔11的续航里程超过700公里，0-100公里/小时加速不到4秒，拥有200千瓦的高压超级快充以及400TOPS算力，可实现智能驾驶。
比亚迪旗下代号为“F5”的全新插电混动轿车正式的名称应该会叫“驱逐舰05”，并将亮相本届广州车展。
比亚迪驱逐舰05的外观类似于轿跑车型，前脸采用无边界格栅，横直的电镀饰条平行叠加在一起，上方是比亚迪最新的标识，由比亚迪的缩写字母构成。尺寸方面，驱逐舰05长宽高4780/1837/1495MM，轴距2718MM。除车长不同外，其他尺寸参数与秦PLUS DM-I保持一致。
内饰采用环抱式的座舱设计，大尺寸中控屏和中控台下方的空调出风口的整体布局和秦PLUS DM-I基本没有区别。
动力方面，驱逐舰05搭载的DM-I超级混动系统由一台1.5L发动机和电机构成，并用上了比亚迪磷酸铁锂刀片电池，0-100公里/时加速7.9秒。
当前一众豪华品牌均在朝着电气化转型，尤其是处于头部位置的宝马汽车，更是大家非常关注的品牌。而在本届广州车展上，宝马就携电动车型创新BMW IX前来参展，该车的设计源于自然灵感，采用前卫的极简主义与BMW深厚的美学造诣完美结合，以及“SHY TECH”隐形科技的内饰设计，整车给人的视觉感官带来强烈的空间感和舒适感。
而在车辆性能方面，作为既满足零排放又兼具电动驾驶乐趣的电动车型，创新BMW IX不仅搭载有第五代EDRIVE电驱系统、优异的底盘技术、智能轻量化车身结构和空气动力学设计，其动力总成还能输出最大功率385KW和峰值扭矩765N·M，百公里加速仅4秒多，纯电续航超600公里。
除此之外，作为豪华智能电动车型，创新BMW IX凭借底层开创性科技，还实现了以人为本的人机交互、无缝连接的数字化生态系统，带来豪华、便捷且富有乐趣的先锋智能数字化体验。除此之外，宝马汽车还将携品牌首款纯电动四门轿跑——创新BMW I4首次亮相于广州车展！
在沃尔沃汽车旗下已研发多款新能源车型的同时，在本届广州车展上汽官方再次透漏出消息，此前发布的基于XC40打造的全新纯电动车C40，将在车展上首发亮相。
沃尔沃C40是采用了更受年轻消费者喜爱的跨界轿跑SUV元素，尤其是自B柱就开始出现变动的车顶线条，更是让溜背车尾的弧度变得极为夸张，再配合上车顶的尾翼，具有极强的视觉冲击感。
在车辆性能方面，据悉沃尔沃C40将沿用XC40的纯电动动力总成，其前后轴均搭载由法雷奥西门子提供的永磁同步电机，可实现全轮驱动，系统最大马力408PS，峰值扭矩660N·M，百公里加速时间在5秒左右，纯电续航里程为420公里。除此之外，该车或将采用进口的方式在中国市场销售。
外观方面，其原型车是此前于上海车展亮相的AUDI CONCEPT SHANGHAI概念车，同时新车作为E-TRON家族的新成员，也延续了家族式设计语言，前脸部分配备了大尺寸多边形封闭式进气格栅，以及犀利的全新样式头灯组。
车身侧面造型十分大气，修长的车身带来十足的气场。尾部则采用了时下流行的贯穿式尾灯，还提供了普通版与运动版两种不同风格的外观套件可供选择。
据了解，沙龙汽车是长城汽车2020年底新规划的高端汽车项目。此次推出的首款新车，定位为“高性能机甲战跑”，将采用类似机甲的外观设计，售价超过40万元。
同时，这款纯电轿车将搭载长城汽车自主研发的大禹电池，综合续航里程超过800KM。在此前的第八届长城科技节中，大禹电池曾对外公布，大禹电池技术计划在2022年全面应用，将首搭沙龙品牌第一款车型上。
日前，岚图汽车官方发布品牌首款MPV车型的侧面预告图，新车确定将在广州车展上完成首发。结合一些消息，新车的尺寸堪比丰田赛那。
从伪装车来看，车辆侧面有着非常 "GL8" 的车身比例，机舱占车身长度比例很少，修长的乘员舱看起来就是个大块头。车辆使用双侧侧滑门，门槛高度很低，有一条镀铬饰条装饰，车尾线条近乎垂直，呈现出悬浮式车顶的视觉效果。
无论是本次广州车展，还是近年来的中国汽车市场，新能源领域发展速度非常之快。其中，中国品牌的车型更受重视了，而且竞品也从单纯的纯电动车型发展到与合资品牌一较高下了。第二，就是新能源车型越来越多，而且大家对于新能源车型的接受度也越来越高了。
当然，上面总结的只是本次2021年广州车展亮点的冰山一角，相信在开幕之后会有更多的惊喜等待着我们。届时，钛媒体也会持续进行报道，去不了现场观展的朋友们也不用心急，持续关注我们吧。（本文首发钛媒体APP）