电车资源获悉，工信部在官方网站上公示了申报第350批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的拟发布内容（以下简称“新车公示”），申报本批《新车公示》的新能源汽车产品共有254个型号，其中新能源专用车有168个型号，包含纯电动产品143个型号，氢燃料电池产品17个型号，插电式混合动力（含增程式）产品8个型号。
从单一车型来看，环卫车的占比依旧是最高，但物流重卡也“毫不逊色”，与环卫车的数量只相差3款。其次是轻卡、中卡、微卡、微面。具体数据如下：环卫车有50款占比29.76%；物流重卡持续发力，有47款车占比27.98%，轻卡车型16款占比9.52%，中卡车型12款占比7.14%，微卡车型10款，微面车型5款，海狮、皮卡、凌特车型暂无。其他专用车车型共28款，包含教练车、医疗车、押运车等类别。
本批次新能源专用车车型来自74家车企。其中，有17款车型的企业是：华菱汽车；有12款车型的企业是：郑州宇通；有10款车型的企业是：三一汽车。
有5款车型的企业分别是：北汽福田、江铃汽车、中联环境。
有4款车型的企业分别是：瑞驰新能源、江淮汽车、徐工汽车、石家庄煤矿机械有限责任公司。
以下是有两款以上车型的车企：
从补电方式来看，此批新车公示的物流重卡中换电重卡有21款，占比44.68%，换电重卡已成为物流重卡主流车型。其中华菱汽车的远程牌7款，江淮汽车、上汽依维柯、三一汽车和郑州宇通各有2款车型，其余均为1款车型。
从350批新车公示新能源专用车的电池类型来看，本批次有138款车型单独采用磷酸铁锂，占比达82.1%；磷酸铁锂与燃料电池搭配车型有12款；有4款车型单独采用锰酸锂电池；锰酸锂与燃料电池搭配的车型有5款；单独采用三元锂电池的车型有8款，占比为4.76%。
一共有31家电池企业和品牌为本批次新能源专用车提供电池配套，其中有12家燃料电池企业和品牌。
数据显示，宁德时代依然位居榜首，为66家车企的121款车型配套。华菱汽车、江铃汽车、江淮汽车、吉利商用车、北汽福田、三一汽车、东风系、厦门金旅、郑州宇通、徐工汽车、上汽依维柯、现代商用车等均在配套之列。
荣盛盟固利在本批次中排名第三，共为5家车企的10款车型配套，车企分别为：北汽福田、江淮汽车、厦门金龙、郑州宇通、宇通客车。
天劲股份在本批次中排名第四，为1家车企的4款车型配套，车企为瑞驰新能源。其中微卡配套3款，微面配套1款。
本批次新能源专用车车型中，燃料电池车型共17款，车型也较为丰富，依然以燃料电池物流重卡为主，还有中卡、轻卡、环卫车。其中燃料电池物流重卡8款，占47.1%；环卫车4款，占比为23.5%；轻卡3款，占比17.6%；中卡2款，占比11.8%.
350批次公示新车专用车168款，由38家电机企业为121款车型匹配电机，有47款未标注电机厂家，对电机企业最终排名有影响。
宇通客车排名第三，为郑州宇通集团有限公司的9款车型配套，为宇通客车股份有限公司的1款车型配套。
朗高电机与北汽福田并列第四，均配套6款车型。其中，朗高电机为3家车企的6款车型配套，车企分别是江铃汽车、东风柳州汽车、南骏汽车；北汽福田为3家车企的6款车型配套，车企分别是：北汽福田、江苏鸿运汽车科技有限公司、中联重科股份有限公司。
苏州众联能创和精进电动并列第五，均配套5款车型。其中，苏州众联能创为4家车企5款车型配套，车企分别是：山西德志时代新能源汽车制造股份有限公司、三一汽车、沈阳德恒装备股份有限公司、一汽(四川)专用汽车有限公司；精进电动为4家车企5款车型配套，车企分别是现代商用汽车(中国)有限公司、福建龙马环卫装备股份有限公司、一汽解放、中国一拖集团有限公司。
小结：国家多方面支持新能源物流的发展，各地不断出台各种路权、购车补贴等政策，新能源物流车的市场正在向外扩散。换电、燃料电池车型依然聚集重卡类车型，各大车企也正在加速推出新能源重卡，快先抢占市场。相信在各大政策支持下，换电重卡将持续快速增长。