易车原创作为林肯品牌历史上的重要车型，林肯ZEPHYR曾在上世纪30年被纽约现代艺术博物馆誉为“美国第一款成功设计的流线型汽车”，后来这款车进入国内市场后被更名为林肯MKZ继续延续它的豪华之路，而ZEPHYR这个名字也逐渐被人淡忘。
但显然林肯不打算放弃这个名字，2021年上海车展上林肯发布ZEPHYR REFLECTION概念车，随后11月19日广州车展，我们终于等来了量产版林肯ZEPHYR，预售价25.5-34.2万元，目前新车已经开始接受预定。
林肯ZEPHYR定位中型豪华轿车，是专为中国年轻一代客户、特别是 Z 世代打造的座驾，由长安林肯进行国产并只在中国销售。没错，你可以理解为中国特供。
外观方面，林肯ZEPHYR新车基本延续了概念车的设计，前脸采用林肯家族式设计理念，“地平线贯穿式”LED头灯设计与时俱进，贯穿星耀式前进气格栅，搭配林肯标志性的LOGO，让前脸极具辨识度。
车身侧面，简洁明快的线条勾勒出流线型的车身，凌厉的腰线由前翼子板一直跃向车尾，溜背造型塑造出蓄势待发的轿跑之姿。
修长的车侧ZEPHYR铭牌与感应式隐藏车门把手完美融合，门板以及侧裙嵌入的黑色饰条十分精致，让整车侧面看上去更加优雅大气。
新车提供235/50 R18、235/45 R19两种规格的轮胎。银黑双色大尺寸轮圈搭配红色刹车卡钳，提升了车辆的运动感。
尾部同样采用贯穿式尾灯设计，与车头相呼应，灯带内部还内嵌了LINCOLN字样的标识，细节把控十分到位。搭配酷炫的尾翼，将运动感拉满的同时塑造出时尚潮流范儿。
LED前后大灯在车主靠近车辆时，会以自然流动的形式缓缓亮起，并伴随林肯星辉标识与车尾的“LINCOLN”字符一同点亮。
尺寸方面，新车长宽高分别为4982/1865/1485MM，轴距2930MM。对于一款中型轿车而言，这样的尺寸十分优秀，甚至已经逼近了中大型的尺寸，远超宝马3系(4719X1827X1459MM)、奥迪A4L(4858X1847X1439MM)等BBA中型轿车。
内饰方面，量产车保留了ZEPHYR REFLECTION概念车在内饰设计上的轻享设计理念，中控台布局简洁大气，双拼色内饰显得年轻时尚，同时也让车内看起来更加大气优雅。
“地平线设计”最大限度地减少了视觉混乱，以大量横向平直线条结合由主驾延伸至副驾前方的贯穿式全景大屏，为ZEPHYR营造出极具科技感且明亮敞阔的车内空间。
12.3英寸全液晶仪表和27英寸贯穿式全景大屏是座舱内最大的亮点，贯穿式的全景大屏可以实现完整或分屏独立的内容显示，根据驾驶者和乘客需求自由切换屏幕显示内容，让副驾乘客在路途中拥有更多参与感，共享出行乐趣。
虽然这款轿车不是纯电动汽车，但它在内饰方面营造的科技感完全不输任何一款纯电动汽车，同时还塑造了别具一格的豪华感。
智能化方面采用林肯全新CONSTELLATION人机交互界面，以流动式的精致动态效果呈现每一个操作细节，带给使用者耳目一新的操作观感。例如一个简单的开启空调的设置，也以流动的创意设计演绎，带来不俗的视觉效果。
动力方面，新车搭载型号为CAF488WQC的MAVERICK 2.0GTDI四缸涡轮增压发动机，最大功率175KW，传动系统则是代号8F35的全新8速自动变速箱。后期可能还会提供型号2.0MPCFHEV的混和动力系统进一步提高竞争力。
编辑点评：虽然林肯一直被视为二线豪华品牌，但不可否认与BBA同级相比，它的产品竞争力还是很强的，而林肯ZEPHYR的对手除了同处二线豪华的凯迪拉克CT5，沃尔沃S60，往上还能与宝马3系、奥迪A4L等形成错位竞争，同价位以大压小一直是弱势品牌的惯用手段。
从预售价来看，林肯ZEPHYR无疑是将对手定位在豪华品牌BBA旗下的B级车身上，除了价格能打，新车在品牌豪华格调、车身尺寸、配置和动力方面都有明显优势。所以如果你喜欢美式设计，又想要豪华品牌的轿车，还要小众一点，那么林肯ZEPHYR就是个不错的考虑对象。