我是北京车主，提的是2021款PRO臻享高能续航版600KMA600魔方版，裸车价格为18.87万元，目前已经行驶了1975公里。
拿下这款车的理由：我选择几何A首先是为了好看，但是女人还是要考虑颜值的。其次，这款车的续航表现非常好。它不需要每天担心功耗。可以连续使用两周，没有太大问题。最后进行配置。我的车有很多配置，比如360度全景影像、全速自适应巡航、并线辅助等。开车容易多了，我也不用怕停车。这就简单多了。
颜值：关于面值我就不多说了。它一定特别漂亮，否则我不会选择这辆车。至于做工，我不得不唠叨。首先原车的车漆有点薄，耐久度不高。其次，我觉得这款车的精致度不高。这个我不能告诉你，但是和其他同价位的车一起停车的时候就非常明显了。如果做工真的达不到19万左右的价格，我会失望的。
里面：自从买车以来，巴经黑屏的中控屏已经过了四次。怎么说呢，我也只能勉强接受。车机的反应不是很快，操作逻辑也不是很好。比如打开软件后看不到时间，真的很不方便。我也想提个建议。希望这款车的屏幕能够支持分屏操作，这样使用起来会更有效率，新能源车在智能化方面应该更有优势，但是这款车却完全没有让我看到这种优势，这和我的预期相差甚远，我很不满意。
空间：感觉车顶的空间比较小。我身高178，驾驶座顶部只有一点空余空间，这是因为我没有坐直，更别说后排顶部的空间了。它一定要小一点，这让我觉得自己坐在超跑里。反正坐在车里感觉很压抑。如果你比我高，坐在车里会很痛苦。还有，后备箱的开口不是很大，所以装大件物品会很困难。
力量：几何A后期的力量还可以，但是不得不说这款车起步的加速性能并不是特别好。比起纯电车，我还是觉得差了点。
操纵：几何A这辆车的底盘设计得很硬，所以开起来特别稳。而且配置真的很齐全，360度全景影像相当清晰。车子拿到手后很快就能上手，不用担心停车入库的问题。但是，自动泊车不是很好用。没有倒车慢。这是一只小鸡。
功耗：几何A的续航太给力了，夏天一路开空调都很难。不开空调肯定更耐用，耗电也不是很高。看来我选择了这款续航00。
舒适：路面的防振效果太一般，即使在市区行驶，也能听到明显的胎噪，隔音效果稍差。另外，由于硬底盘设计，汽车的舒适性有所下降。几何A要多注意舒适度，或者平衡舒适度和控制的关系，不要忽略一件事。
最满意：几何A真正的续航真的很甜，感觉现在的纯电车好像比之前听到的强很多。这个几何A真的很耐跑，功耗也不高，真的很绝。
最不满意：头顶空间真的不是很丰富，乘坐空间很好，但是被车顶的问题打败了。如果梳个高马尾，感觉可以到楼顶，我不是很喜欢。
性价比：几何A的性价比相当令人满意。虽然问题很多，但是续航和功耗的表现确实不错，我可以接受。