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东方“雷神之锤”,吉利汽车逐鹿全球最有力的工具!

2023-10-06 15:58:31

北欧神话中,能举起雷神之锤的人,必将拥有无边的力量。2021年,继索尔之后,有人再次举起了雷神之锤。

10月30日,吉利汽车在“龙湾”吉利研究院正式发布了旗下的全新智能混动平台——雷神智擎HI·X。耗时5年,吉利用硬核实力证明什么叫全球混动领域的YYDS,国产技术也能吊打笑傲混动领域多年的日系品牌。

雷神智擎HI·X,宣告着吉利汽车动力4.0时代的开启,也是吉利35年风雨成长路上里程碑式的突破。

1958-1960年,大跃进时期的中国爆发造车潮,然而因为技术薄弱、资源匮乏和生产能力落后,无数品牌消失在历史的洪流中,唯留下红旗牌和上海牌被用于外事接待。

70年代末,改革开放逐步深入,海外车企可以在国内合资建厂,上海大众、东风神龙等合资车企不断涌现,地方国企和军工企业也相继入局。直到90年代中后期,政策收紧等因素下,很多企业逐渐消失在公众视野。

先行者的经历,让后起之秀们少走了许多弯路。

1997年,李书福在浙江台州创办吉利汽车。1998年,吉利自主研发的第一辆轿车——豪情登场,凭借实惠的价格创造2000辆的惊人销量;2005年,吉利自主研发自动变速箱;2006年,吉利自主研发的JL4G18发动机正式投产。

亲民的价格、良好的生产能力和自主研发能力,帮助吉利顺利进入了中国自主品牌的第一梯队。李书福的初心,“造老百姓买得起的车”,也贯穿了吉利的整个1.0时代。

鲜衣怒马少年时,吉利在“造最安全、最环保、最节能的好车”的口号中,迈进了2.0时代。

通过深入产品自主研发和生产体系的构建,2009年,吉利汽车第一款按照世界标准打造的全球车帝豪EC7问世便一举封神为最安全的中国自主品牌汽车。在主流合资车企霸占的A级轿车市场,吉利凭借出众的汽车品质杀出了一条血路。

向往走向全球的吉利不甘于一直处于低端车产品线的困局,如何迈入中高端车型的圈子,更领先的技术才是王道。不鸣则已,一鸣惊人。2010年,吉利完成了对沃尔沃的收购,在中国汽车工业史上留下了浓墨重彩的一笔。

背负质疑前行,“联姻”后的吉利和沃尔沃做的第一件事就是在瑞典哥德堡成立欧洲研发中心(CEVT)。在沃尔沃的带领下,两者共同研发了首个针对中级车的基础模块架构(CMA),吉利也由此开始了沃尔沃先进技术的学习之路。

吉利和沃尔沃达成技术转让协议后,2015年,基于GMC升级延伸的KC平台,孵化出了吉利博瑞这一“乱世巨星”。在国内15-20万的以合资车为主的中档车市场,博瑞的高性价比让更多消费者开始转向自主品牌。

乘沃尔沃的技术之风而行,吉利一路高歌猛进,先后发布帝豪、博越、远景等多款“爆款”车型。蛰伏多年的吉利,产品线顺利跻身中高端车型的行列,一跃成为国产自主品牌的领军人物。随着一系列精品车型的诞生,吉利打开了3.0时代的大门,“造每个人的精品车”是使命,更是实力。

2019年,吉利旗下首款基于CMA架构的打造的星越正式上市,一时间刷屏全网,连续多月蝉联中国品牌SUV销量冠军,甚至留下了“试驾即入坑”的传奇,打消了消费者对中国品牌车的刻板印象,实力可见一斑。

虽千万人,吾往矣。吉利3.0精品车时代在激烈的同行“内卷”中负重前行,同时也向全球品牌车发起冲击,厮杀中完成了年销量由100万向200万的跨越,再次刷新了国民对中国品牌的认知。

今天,站在风暴中心的吉利,坦然续写着自己的造车篇章。随着CMA超级母体的落地和浩瀚架构SEA的发布,吉利全面进入4.0架构化造车新时代,而这次雷神动力的正式问世,更是奠定了吉利在智能电气时代的稳固根基。

雷神动力的产品矩阵包括这次的重头戏雷神智擎HI·X,还有高效引擎、高效传动和新一代电驱装置“E驱”,可以说是字里行间不离架构和技术二字。

雷神智擎HI·X,坐拥六大混动行业的顶尖技术,包揽多个世界第一,尤其是DHE15混动专用发动机,采用高压直喷、增压中冷、米勒循环、低压EGR四大先进技术,其43.32%的热效率更是再次刷新了全球量产混动发动机热效率纪录。

全球首个量产的3挡混动变速器——DHT PRO也紧接登场,最大输出扭矩4920NM、扭质比达41N·M/KG的特性,让雷神智擎HI·X百公里油耗仅需3.6L,比日系HEV还要低0.4-0.6L。雷神智擎HI·X还首次实现全动力域FOTA升级和多达20种的智能驾驶模式,给予驾驶者最贴心的动力响应。

雷神智擎HI·X的发布,彰显了吉利在中国乃至世界笑傲群雄的顶尖混动技术,也是吉利实现未来愿景“智能吉利20225”的第一步。

“一网”即智能吉利科技生态网,以目前拥有的BMA、CMA、SPA和SEA四大智能架构为新基建,目标满足全球差异化的用户需求;“三体系”则是智能能源体系、智能制造体系、智能服务体系,涉足纯电、新型燃料等领域,重点深化换电架构,计划在未来推出全新“换电出行品牌”和“雷神智擎甲醇混动”车辆。

吉利自研的7纳米车规级芯片SE1000也同时亮相,并将在2022年开始量产;后续还将推出5NM芯片和高算力自动驾驶芯片,为更高级别的自动驾驶蓄力。

吉利放出狠话,要在5年推出25款以上全新智能新能源汽车,总销量达到365万辆,一场和时间赛跑的顶级技术之战即将拉开序幕。

吉利发布雷神智擎HI·X之际,正值《沙丘》热映,电影讲述了在各路争夺珍贵资源“香料”的环境下,少年英雄在命运指引下守护家族和人民的故事。

正如吉利的35年,当全世界都在寻求顶尖技术之时,吉利携着热血和匠心踏上研发最前沿技术的征程,实现让中国技术领跑全球的传奇。


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