11月19日，2021广州车展正式开幕，JEEP品牌旗下的皮卡—角斗士（GLADIATOR）先行版进行了首发亮相，同时官方还宣布该车将于2022年一季度末正式发售，全国限量500台。
据悉，新车采用了野性硬朗的外观设计，并拥有强悍的装载能力和全地形的四驱实力，同时搭载了3.6L PENTASTAR V6 发动机和采埃孚8AT变速器的动力组合。
JEEP角斗士定位“进口偶像级全地形皮卡”，同时也是中型皮卡细分市场的首选，更是目前市场上唯一的敞篷皮卡。由于新车是基于牧马人同平台拓展研发而来，因此也基本沿用全新一代牧马人的造型和设计，其中较为方正的前脸造型，圆形大灯组和七孔进气格栅都是最新家族式的元素，同时，新车还配备了造型夸张的前包围，能够进一步彰显车辆的野性。
角斗士先行版采用了非承载式车身结构，车侧霸气十足，并且在前机舱盖侧面有采用WILLYS拉花装饰，同时外露的金属铰链、253MM离地间隙、40.8°的接近角、25°的离去角、18.4°的通过角等优势，以及全新升级的DANA44 M210/220前后轴、SELEC-TRAC专业智能四驱、低速2.72倍扭矩放大等，让其成为了一台有着强劲越野能力的皮卡。
整车的长宽高分别为5537MM/1875MM/1857MM，轴距为3487MM，相比牧马人四门版长了655MM，同时角斗士先行版还配有装载能力翻番的货厢，其中车尾挡板角度还支持3级可调，完全能满足户外出行时装载所有物品的需求。
而货厢内的细节，原厂就喷涂了货厢宝，这增强了表面的防刮耐磨性。同时货厢盖、锚点、照明灯、240V外接电源也一应俱全。尾厢盖的开闭具备阻尼感，外部有倒车影像摄像头，甚至还可以为拖车示宽灯、刹车灯提供电量供给，可以说考虑得非常全面。
值得一提的是，全车还配有丰富的隐藏式储物空间，包括车顶行李架、座椅下方分体式可锁储物盒等。对于皮卡来说，能装即正义，角斗士拥有568公斤的载重质量，可为野外长途旅行和穿越提供可靠保障，而刚刚好的尺寸又保证了优越的机动性和便利性，只需一个标准停车位便能容身。
内饰方面，JEEP角斗士先行版同样与牧马人的内饰基本相同，依旧配备了三辐式多功能方向盘、指针式仪表盘、8.4英寸内嵌式中控多媒体显示屏，内部系统是可升级的UCONNECT资讯娱乐系统，并支持智能手机连接、语音控制和导航等功能。
在中控屏的下方还保留了众多物理控制按键，并且四驱风动箱的换挡杆与变速箱换挡的双机械档杆设计依旧非常经典。另外，新车内饰细节部分还采用了曼哈顿设计主题，凸显版本的特殊性。
车内的第二排座椅由于紧靠货厢，无论坐姿还是静谧性都会受到一些影响，但如果仅两人出行的话，第二排座椅还能够直接进行翻折，这样可以获得一个非常可观的车内储物空间。
动力方面，JEEP角斗士先行版搭载了3.6L PENTASTAR V6发动机，并与采埃孚8AT自动变速器相匹配。其中这款发动机的最大功率为209KW（284PS），峰值扭矩为347NM。另外，新车的前后悬架均为多连杆整体桥式，并配有RAC-LOK后差速锁和RED PERFORMANCE减振器。