【懂车之道 每天车闻】我们来盘点一下2021年11月17日，汽车圈都发生了一些什么大事件。
日前，据媒体报道，有用户在股票交流平台上发文表示，法法汽车（中国）有限公司与山西长治高新区管委会进行了线上工作会议，双方就法拉第未来中国生产基地落户山西长治进行全方位对接。对于该消息，法拉第未来公关部表示不予置评。
目前山西长治已经拥有成功汽车的生产基地，该企业拥有工信部颁发的纯电动车生产资质。成功汽车的母公司山西成功投资集团官网显示，集团拥有长治和遵义两个生产基地，其中长治汽车制造厂拥有年产30万辆的汽车生产能力。
日前，我们从麦格纳官方了解到，其创新的电池壳体将装配在福特全电动F-150 LIGHTNING车型之上。同时，该车将在明年春季上市。
电池壳体是电动车的必要组成部分，容纳高压电池、电子元件、传感器和连接器，帮助保护车辆的整体结构和安全，使关键部件免受潜在的外力冲击、受热和渗水的影响。此外，轻量化的铝质壳体有助于极好地控制皮卡电池的附加重量。
11月16日，恒大汽车集团将旗下的电动传动系统公司E-TRACTION以200万欧元（约合1452.04万元人民币）的价格卖给了英国电机制造商SAIETTA集团，作为交易的一部分，恒大已经免除了向E-TRACTION提供的约2120万欧元（约合1.55亿元人民币）贷款。
此次卖出的E-TRACTION公司是恒大汽车在2019年3月份以5亿元的价格收购的，实际的卖出价与当年的收购价相比，交易差价高达约4.85亿元，恒大汽车的这个买卖亏了。
除了卖掉E-TRACTION之外，恒大汽车还卖掉了英国轮毂电机制造企业PROTEAN ELECTRIC，这家企业是恒大汽车在2019年5月以5800万美元（约合3.69亿元人民币）收购的，此次卖给了英国的电动汽车制造商BEDEO，但交易价格并未披露。
日前我们获悉，小米已对禾赛科技进行了7000万美元的追投。目前，赫赛科技的D轮融资总额已经超过了3.7亿美元。在本轮融资中，领投方分别为小米集团、高瓴创投、美团和CPE等。
禾赛科技是一家比较知名的激光雷达制造商，此前我们获悉，禾赛科技的长距混合固态激光雷达AT128预计将会在2022年实现量产交付，目前已经收到了来自理想等多家车企的订单。
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