近日，鞍钢股份中厚板事业部耐磨钢板销售负责人卫文俊拿着两份销售意向书兴奋地说：“刚达成合作意向的耐磨钢板，新客户未来每年将从鞍钢订货近2万吨，这相当于鞍钢今年前10个月耐磨钢销量的总和。鞍钢生产的优质耐磨钢板产品越来越受欢迎，高端产品销量和市场份额逐渐扩大。”
卫文俊口中所说的耐磨钢是鞍钢研发团队打磨的“硬核”新产品。近5年来，鞍钢股份已累计生产热轧厚板和薄板系列低合金耐磨钢板产品超过8.6万吨。
据介绍，低合金耐磨钢板具有成本低、耐磨性能好的特点，广泛应用于工程机械、煤矿机械、矿山设备、建筑机械、农业机械、专用车辆、火电厂、港口及水泥设备等领域。但因其具有超高的强度和硬度，生产难度较大，国外钢厂依靠其先发优势长期占据国内高端耐磨钢的市场份额。
为了打破这一局面，鞍钢集团钢铁研究院等单位共同组成鞍钢股份耐磨钢“产销研”一体化团队，挑起开发低合金耐磨钢的重任。该团队对耐磨钢性能稳定性进行了专项攻关，形成了多项专利和专有技术。耐磨钢研发团队还与钢铁研究总院、东北大学等科研院所、高校合作进行高端耐磨钢的研发，成功生产出低温高韧性耐磨钢等高端新产品。2020年，鞍钢股份与东北大学的合作项目“新型超高强韧耐磨钢板及其关键制备技术”获得辽宁省技术发明一等奖。今年6月，厚规格、高技术要求的NM450耐磨钢板开始批量供货某跨国重型装备公司，标志着鞍钢耐磨钢板已经得到国际高端用户的认可。通过与国内高新技术企业联合，鞍钢薄规格耐磨板在不到半年的时间里从无到有，再到产品综合质量达到国内先进水平，成为国内薄规格高强耐磨钢产品的主要供应商之一。
鞍钢耐磨钢板产品质量得到用户的赞誉，品牌认可度不断提升，逐步实现了从量变到质变的新突破。如今，鞍钢具备全系列低合金耐磨钢板生产供货能力。其中3600MM宽度耐磨钢为国内大宽度耐磨钢板首次用于宽体矿用车车厢底板的制作，降低了用户的焊接工作量和生产成本，提高了生产效率和车厢底板寿命；国内最高级别耐磨钢NM600实现供货，高品质112MM厚度NM400低合金耐磨钢替代进口用于某新型有轨电车道岔的制造。
目前，鞍钢耐磨钢研发人员又将目光转向适用于高湿热等苛刻工况的高耐磨性钢板研发上，并试制出国内目前耐磨性能最强的TIC颗粒强化M/A复相合金耐磨钢，耐磨性能达到低合金耐磨钢2倍以上。