规格很高的广州国际车展即将拉开帷幕，对于广大国内越野车迷而言，这次车展上最大的看点依然是坦克500，本次参展的车型和成都车展上不太一样，因为官方确定了4种官方配色，而且量产版本车型小细节有所改动。我们已经提前见到了展台上面的坦克500黑武士版本，其实就是从头到尾一水黑的涂装方案，这种风格近几年很流行。
造型风格已经很熟悉了，车头还是类似丰田坦途或者道奇公羊皮卡之类的霸气进气中网设计，两侧搭配了分层LED矩阵晶钻大灯，正中间还是悬挂全新坦克LOGO，黑武士版本侧面提供黑色轮毂，内部有拼色大尺寸刹车卡钳。这次见到的属于运动版，也可以理解为越野版，尾部搭配了全尺寸小书包备胎罩，两侧竖条纹灯光点亮之后辨识度极高。
对比以往的进口越野车，不管是普拉多还是牧马人，内部空间都比较普通，这次坦克500的内饰绝对称得上精装修，如果看惯了普拉多，再看现在的坦克500，就好像从毛坯房住进了豪华别墅。黑武士版本提供的是黑色内饰，台面上搭配两块大屏幕，中控区域水晶电子挡杆很精致，而且这次展示车型已经可以明显看到无极变色氛围灯系统。
坦克500新车在国产越野市场当中，就好像是满级号来挑战新手村，因为国产领域根本没有对手，北京BJ80虽然也是6缸，但是菱特动力表现一般，而且北京BJ80各方面配置远远不如坦克500。其他的国产自主品牌几乎没有越野车，长安奇瑞吉利比亚迪暂时都没有涉足硬派越野SUV领域，所以这款车和坦克300一样，不会有太大竞争压力。
坦克500和坦克300最大的区别其实是新动力总成，这也是热度高的原因，全新长城3.0T双涡轮增压V6发动机输出功率260千瓦，峰值扭矩500牛米，在发动机1500转的情况下就能够爆发出最强扭矩。此外还有48伏轻度混动系统加持，让这台大排量发动机油耗并不算高，官方申报10.69升每百公里，匹配9AT手自一体变速箱，长途跑高速能达到省油的目的。
至于大家比较关心的最终定价，还要等到广州车展开幕之后才能揭晓，如果做一个猜测，坦克500起步定价应该会控制在30万以内，只要在这个价格区间，各方面配置就可以吊打三菱帕杰罗劲畅，能够在6缸越野车圈子当中立于不败之地。
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